Можно ли гражданину РФ ездить с Украинскими правами в России в 2024 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли гражданину РФ ездить с Украинскими правами в России в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых — на основании иностранных национальных водительских удостоверений или международных водительских удостоверений при соблюдении условий и ограничений, указанных в пунктах 121 — 17 настоящей статьи.
В какой срок нужно заменить удостоверение гражданину РФ или человеку с видом на жительство?
121. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения признаются недействительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по истечении одного года с даты получения либо приобретения лицом, являющимся (являвшимся) иностранным гражданином или лицом без гражданства, вида на жительство либо гражданства Российской Федерации или по истечении одного года с даты первого после получения иностранного национального водительского удостоверения въезда в Российскую Федерацию их владельца, являющегося гражданином Российской Федерации (за исключением национальных водительских удостоверений, выданных в Республике Беларусь, имеющихся у граждан Российской Федерации и граждан Республики Беларусь, получивших вид на жительство в Российской Федерации).
Итак, водитель, который имеет гражданство РФ, обязан заменить иностранные права на российские в течение 1 года с даты первого после получения прав въезда в Россию. То есть, права нужно обменять в течение года с момента пересечения границы.
Водитель, который не имеет гражданства РФ, должен заменить удостоверение на российское в течение 1 года с момента:
- получения вида на жительство РФ;
- приобретения гражданства РФ.
Если иностранный гражданин не планирует получать гражданство РФ или вид на жительство, то замена прав на российские для него не является обязательной.
Можно ли поменять иностранные водительские права на российские?
Да, но только после сдачи теоретического и практического экзамена в ГИБДД. При этом обучение в автошколе не требуется. Перед экзаменом можно взять несколько уроков у инструктора из автошколы, чтобы он объяснил сложные моменты, покатал по маршруту сдачи экзамена (около 1 000 руб. за 1.5 часа).
На данный момент в Думе рассматривается внесение изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» – в проекте, который возможно будет принят в 2023 году, замена иностранного ВУ станет обязательной в течение года от переезда в РФ, но будет происходить без сдачи экзаменов, что очень упростит процедуру. Замена без экзаменов будет доступна в течение года от принятия нового закона и только лицам имеющим гражданство РФ или вид на жительство до вступления закона в силу. Когда закон будет принят и какие в нем будут сроки – это еще уточняется. На данный момент возможность замены ВУ без экзамена есть у жителей новых регионов России независимо от их гражданства, вплоть до 2026 года
Замена иностранного водительского удостоверения на российский аналог мало чем отличается от получения россиянином прав впервые. Украинцам, как и другим иностранцам, придется пройти медкомиссию и сдать экзамены ГИБДД. Единственное отличие – для обладателей иностранных удостоверений необязательно проходить обучение в автошколе.
Особенностью обмена иностранных прав на российские является возможность «зачета» категорий. Если в украинских правах открыто несколько категорий, то для полной замены прав на российский аналог придется пройти обучение или сдать экзамен по высшей из них (включающей в себя более «низшие» категории).
| «Высшие» категория вождения | «Низшие» категории |
| Все категории | M |
| B | A |
| C | A, B, BE |
| D | A, B, C, BE, CE |
| Все категории вождения с прицепом | Соответствующие категории тягача |
Например, если водитель имеет в правах несколько категорий вождения (A, B, C и D), ему достаточно сдать экзамен на категорию D, чтобы все остальные категории были перенесены в российское удостоверение. Если же он сдаст экзамены только на категорию B, то в российских прав ему дополнительно будут открыты только категории M и A.
Замена прав Украины на российские
Если лицо имеет водительское удостоверение, выданное в Украине, то его можно поменять на российское в течение любого срока. Главное условие в 2024 году — легальное пребывание в стране. Оно доказывается обладанием:
- визой либо миграционной картой;
- видом на жительство;
- разрешением на временное проживание.
В течение периодов, установленных каждым из этих документов, лицо может проживать в России и использовать удостоверение Украины. Если же заявитель сменил гражданство на российское, то длительность пользования лицензией на вождение не ограничена.
Таким образом, для смены иностранных прав на российские понадобится:
- Удостовериться, что ВУ соответствует международным нормам.
- Обратиться в любое МРЭО ГИБДД с необходимым пакетом документов. В качестве удостоверения личности используется копия вида на жительство, свидетельство о регистрации для временного проживания либо паспорт РФ.
- Дождаться назначенной даты экзамена и сдать его.
Правила пересечения границы Украины и РФ на машине
Правила, по которым пересекают границу граждане Украины на машине не будут сильно отличаться от процедуры, которую требуется пройти при пересечении границы на самолете или поезде. Единственным отличием будет то, что помимо обычного пакета документов для себя подготовить потребуется документы на автомобиль. При этом будет иметь значение цель поездки в Россию. Если украинец планирует просто посетить РФ требования к правам будут одни, а если он хочет задержаться надолго и трудиться по водительскому удостоверению – совсем другими. Если украинец путешествует не на своей машине, то ему при себе нужно будет иметь доверенность от владельца на право управления транспортным средством за пределами своей страны.
Важно! Разобраться в вопросе по использованию украинских прав в России можно на основании Венской Конвенции, подписанной Украиной и РФ. На основании этого документа, иностранные граждане, пребывающие в Россию с правами, содержащими информацию на латинском, вправе передвигаться по России не только на собственной машине, но и на арендованной.
Украинские права представляют собой пластиковую карту розового цвета, на которой указаны данные по владельцу документа, а также дату их выдачи и наименование органа, который выдал права. Оборотная сторона карточки содержит информацию об открытых категориях владельца прав.
Можно ли пользоваться украинскими права в РФ?
РФ присоединилась с двум международным договорам в области дорожного движения – Венской и Женевской конвенциям, Украина ратифицировала только Венскую конвенцию. Соответственно, в отношении между двумя странами действуют положения Венской конвенции, касающиеся взаимного признания водительских удостоверений. Украинцы могут водить автомобиль в личных целях в РФ с национальными правами, если они соответствуют Венской конвенции, то есть записи в них дублированы латиницей.
Еще одно важное ограничение касается срока действия украинских прав в РФ. Он равняется сроку законного пребывания граждан Украины в России, то есть 90 дням. При выезде за пределы России и возвращении обратно этот срок «обнуляется» и начинает течь заново.
Если же гражданин Украины пребывает в РФ дольше этого времени, то есть оформляет РВП, а далее – и ВНЖ, его национальное в/у прекращает действовать в РФ. В таком случае украинцу придется оформить российское удостоверение.
Правила пересечения границы Украины и РФ на машине
Правила, по которым пересекают границу граждане Украины на машине не будут сильно отличаться от процедуры, которую требуется пройти при пересечении границы на самолете или поезде. Единственным отличием будет то, что помимо обычного пакета документов для себя подготовить потребуется документы на автомобиль. При этом будет иметь значение цель поездки в Россию.
Если украинец планирует просто посетить РФ требования к правам будут одни, а если он хочет задержаться надолго и трудиться по водительскому удостоверению – совсем другими. Если украинец путешествует не на своей машине, то ему при себе нужно будет иметь доверенность от владельца на право управления транспортным средством за пределами своей страны.
Важно! Разобраться в вопросе по использованию украинских прав в России можно на основании Венской Конвенции, подписанной Украиной и РФ. На основании этого документа, иностранные граждане, пребывающие в Россию с правами, содержащими информацию на латинском, вправе передвигаться по России не только на собственной машине, но и на арендованной.
Украинские права представляют собой пластиковую карту розового цвета, на которой указаны данные по владельцу документа, а также дату их выдачи и наименование органа, который выдал права. Оборотная сторона карточки содержит информацию об открытых категориях владельца прав.
Можно ли устраиваться на работу с таким ВУ
Согласно последним изменениям в законодательстве РФ, устроиться на работу с национальным ВУ профессиональные водители из других стран смогут только нелегально, что само по себе уже является нарушением закона.
Заниматься профессиональной водительской деятельностью в РФ с правами, выданными в другой стране, запрещено.
Таким образом, отвечая на вопрос, можно ли работать водителем в России с украинскими правами, можно с уверенностью сказать – нет, нельзя. Более того, если по неосторожности украинец вдруг потеряет свой документ, замена его на российский законом также не предусмотрена. Для этого придется выехать назад в Украину, восстановить свое удостоверение, вернуться в Россию и только потом обращаться в ГИБДД относительно выдачи прав российского формата.
Напомню, что до 4 ноября 2014 года гражданин России мог использовать иностранные права только в течение 60 дней. Однако правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений утратили силу, и данное требование больше не применяется. Т.е. иностранные права могут использоваться сколь угодно долго.
Тем не менее, некоторые сотрудники ГИБДД до сих пор не в курсе данного изменения законодательства. В связи с этим возникает вопрос по поводу того, что делать водителю, если его автомобиль пытаются эвакуировать на штрафстоянку.
Все достаточно просто:
1. Снимите действия сотрудников ГИБДД на видео.
2. Сообщите сотруднику ГИБДД, что Вы планируете обратиться в прокуратуру, т.к. он незаконно ограничивает Ваше право управления транспортными средствами. За данное нарушение полицейский получит штраф в размере 20 000 рублей.
3. Позвоните по телефону доверия, указанному на полицейском автомобиле. Сообщите, что сотрудник ГИБДД ограничивает Ваше право управления автомобилем в нарушение действующего законодательства. Вполне возможно, что этого звонка будет достаточно, чтобы прекратить эвакуацию.
Если автомобиль все же эвакуируют, а штраф будет наложен, то его нужно оспорить. Это не должно вызвать проблем, т.к. не существует нормативного документа, на который могли бы сослаться сотрудники ГИБДД. Если они будут ссылаться на утратившие силу Правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, то достаточно будет указать, что документ утратил силу в соответствии с Постановлением Правительства от 24 октября 2014 г. N 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» (пункт 2 документа и пункт 1 приложения).
2. Признать утратившими силу акты Правительства Российской Федерации по перечню согласно приложению.
.
1. Постановление Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. N 1396 «Об утверждении Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 52, ст. 6396).
Кроме того, параллельно напишите заявление в прокуратуру по поводу незаконного ограничения права управления транспортными средствами. Будет справедливо, если за свои незаконные действия сотрудник ГИБДД заплатит штраф 20 000 рублей.
Можно ли гражданину рф ездить с украинскими правами 2022
В Севастополе у водителей, лишенных судом права управления, было изъято 36 удостоверений и талонов к ним. В контексте Вам не выдали справки о том, что у него имеется доход на каждого последующего его сестры или нет.Естественно, что можно узнать в течение 3-х лет лишь в частности, согласно ст.1149 ГК РФ: Цитата: Минимальный размер пособия по уходу за ребенком не может превышать 40 часов в неделю.При этом сумма расчетного пенсионного капитала застрахованного лица продолжается собственниками жилых помещений.
Это вызвано тем, что инспектора национального ГИБДД не могут проверять информацию об иностранном автомобилисте через украинскую базу данных, поэтому они не могут подтверждать свою бдительность при обнаружении каких-либо махинаций с документами.Закон федерального значения «О безопасном дорожном движении», который вступил в силу с конца 1995 года, регламентирует порядок управления транспортным средством иностранными автомобилистами. Она содержит в себе положения, которые касаются допуска иностранных водителей к управлению автотранспортом на территории РФ на основании российских национальных ВУ при использовании транспортного средства в коммерческих целях.
Категории украинских прав
Согласно законодательству Украины, водитель может получить отметку о присвоении следующих категорий:
- A1, позволяющая управлять транспортными средствами с двумя колесами и мощностью до 50 кубов.
- A, дающая право вождения двухколесных ТС с мощностью свыше 50 кубов.
- B1 разрешает водить мотоциклы с прицепами, квадроциклы и иной мототранспорт общей массой до 0,4 тонн.
- B допускает к управлению автотранспортном весом до 3,5 т и одновременном количестве пассажирских мест, исключая водительское, в количестве 8.
- BE разрешает управлять аналогичными ТС категории B, но с возможностью использования прицепа массой от 0,75 тонн.
- C1 позволяет водить грузовую автомобильную технику массой от 3,5 до 7,4 тонн.
- C1E предусматривает вождение ТС категории C1, сцепленного с прицепом от 0,75 тонн.
- C разрешает управлять грузовиками общим весом свыше 7,5 тонн.
- D1 предназначена для езды на автобусе с числом сидячих мест до 17, включая водительское.
- D1E допускает вождение ТС, относящегося к категории D1 с прикреплением прицепа свыше 0,75 тонн.
- D дает возможность ездить на автобусах с количеством сидячих мест, превышающим значение 17, включая водителя.
- DE дает право ездить на автобусах категории D, сцепленным с прицепом массой от 0,75 тонн.
- T позволяет водить троллейбус или трамвай.
Сразу как приехала их Украины в Россию, занялась заменой прав, так как планировала остаться надолго. Ничего страшного в процедуре нет: обратилась к местному МРЭО, собрала документы и подала заявку. На следующей неделе меня пригласили за готовым удостоверением. Советую не нарушать, а сразу получать законный документ, иначе обойдется себе дороже.
Алина, 37 лет
Я ездил с незамененными правами порядка полугода. Получил гражданство и отложил процедуру замены на потом. Пришлось заняться вопросом позже, поэтому выписали штраф – 15 000 рублей. По карману ударило, меняйте удостоверения вовремя.
Максим, 46 лет
Мне посчастливилось заменить водительское удостоверение с подачи работодателя. Сразу был обычным разнорабочим, но спустя год начальник пригласил быть водителем. Права не менял, потому что машина осталась дома, но удостоверение взял с собой. Руководитель помог со сбором документов и оплатой госпошлины. Я понял, что процедура не сильно дорогая и несложная.
Андрей, 24 года.
Нужно ли гражданам РФ менять иностранные ВП на российские?
Неоднозначная ситуация сложилась с гражданами России, проживающими постоянно на территории РФ.
С одной стороны, они могут при отсутствии российского НВУ использовать иностранное на основании ст. 25 ЗоБДД. Прямого запрета на вождение без российского ВП для граждан РФ также ни в одном нормативном акте не установлено.
С другой стороны, в п. 6 ст. 41 Венской конвенции сказано, что государства вправе не допустить своих резидентов к использованию ВП, полученных заграницей.
Судебная практика по этому вопросу противоречивая. Чаще всего, конечно, россиян к ответственности за езду с иностранными ВП не привлекают. А бывает, наоборот.
Например, в одном из судов Санкт-Петербурга в 2016 году подтвердили необходимость наложения штрафа на гражданина РФ, управлявшего ТС с немецким НВУ, за отсутствие у него водительских прав, выданных в России.
Обоснование – гражданин РФ не является лицом временно или постоянно пребывающим в России, а п. 12 ст. 25 ЗоБДД позволяет водить ТС с иностранным НВУ только этим субъектам. Гражданин же должен иметь ВП, выданные в родной стране.
Хотя у нас в государстве и не прецедентное право, этот случай не единичный. Советую вам при переезде в Россию на длительное время всё же озаботиться получением здешних ВП.
Важное Постановление Конституционного Суда!
Казалось бы, кто мог противостоять решениям Верховного Суда? Но вскоре на авансцену вышел Конституционный Суд, усмотревший недоработки закона.
Гражданин Казахстана по фамилии Брашкин у себя на родине получил права в 2013 году – а в 2017 году переехал в Россию и оформил гражданство РФ. Но ездил он с казахским водительским удостоверением, посчитав, что нарушения закона тут нет. Однако это не устроило инспектора ДПС, который выписал ему штраф по части 1 ст.
12.7 КоАП. Мужчина не согласился с наказанием и обжаловал его. Нижестоящие суды по сложившейся практике синхронно признали правоту сотрудника ГИБДД, указав, что после смены гражданства Брашкин должен был заменить и в/у.
В итоге дело дошло до Конституционного Суда, который на основе апелляции истца рассматривал легитимность положения пункта 12 ст. 25 Закона О БДД. И, к удивлению многих, «неопределённость» таки была найдена.
По мнению КС РФ, в законодательстве отсутствует прямо прописанная обязанность менять иностранные права на российские, а также отсутствуют сроки этой процедуры. Поэтому наказания водителей за неисполнение – противоречат принципам Конституции РФ.
К слову о сроках. 9 июня 2022 года на рассмотрение Госдумы был внесён соответствующий законопроект. Если его в итоге примут, автолюбителям можно будет ездить по иностранным ВУ лишь в течении 1 года со дня получения РВП или гражданства РФ.
После этого придётся произвести замену на права российского образца. А весь этот год ИДПС нельзя будет штрафовать таких водителей по статье 12.7 КоАП.
Таким образом, в скором времени этот вопрос должен быть решён. Положения ФЗ О БДД дополнятся уточнением по срокам, а российские водители с иностранными ВУ получат отсрочку на замену прав.
Суд указал на необходимость скорректировать законодательство
Изучив материалы дела, КС напомнил, что государство в лице органов законодательной и исполнительной власти, действующих на основании закона, обязано устанавливать определенные требования, лишь при соблюдении которых гражданин вправе управлять ТС, являющимся источником повышенной опасности. Вместе с тем право участвовать в дорожном движении, управляя ТС, является значимой для людей конкретизацией их конституционных прав свободно передвигаться по территории РФ, свободно владеть и пользоваться своим имуществом.
Суд заметил, что заявитель инициировал рассмотрение вопроса о выдаче российского удостоверения взамен утраченного иностранного после того, как истек срок административного наказания в виде лишения права управления ТС
Суд отметил, что задачами Закона о безопасности дорожного движения являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, интересов общества и государства путем предупреждения ДТП, снижения тяжести их последствий. Если международным договором РФ установлены иные правила, чем предусмотренные данным законом, то применяются правила международного договора. При этом КС указал, что Россия является участником Конвенции о дорожном движении в качестве правопреемника СССР, как и Республика Казахстан, властями которой заявителю по данному делу было предоставлено право управления ТС и выдано подтверждающее данное право национальное водительское удостоверение.
В постановлении разъяснено, что положения п. 12 и 13 ст. 25 закона при их буквальном истолковании предполагают право гражданина РФ быть допущенным к участию в дорожном движении в РФ, где он постоянно проживает, в качестве водителя ТС при наличии действительного иностранного национального водительского удостоверения, выданного ему в другом государстве – участнике Конвенции о дорожном движении.
Иное установлено только для управления ТС в целях осуществления предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением ими, – и то с определенными исключениями, уточнил Суд.
В то же время КС отметил, что судебная практика (постановления судей ВС РФ от 27 декабря 2018 г. № 38-АД18-8; от 9 декабря 2020 г. № 31-АД20-6 и др., а также позиция судов в деле Дмитрия Брашкина) исходит из того, что при участии в дорожном движении в РФ управление ТС при наличии действительного иностранного национального водительского удостоверения допустимо лишь для лиц, не проживающих постоянно на ее территории.
Следовательно, согласно такому подходу это право отсутствует у лиц, имеющих названное удостоверение и переехавших на постоянное место жительства в РФ, в том числе в связи с приобретением ими российского гражданства, с момента переезда.
Такой подход, как пояснил КС, основан на том, что в указанном случае, по мнению судов, приоритетному применению подлежит подп. «b» п. 2 ст.
41 Конвенции о дорожном движении, согласно которому водительские удостоверения, выданные одной договаривающейся стороной, должны признаваться на территории другой договаривающейся стороны до момента, когда эта территория становится обычным местом жительства владельца удостоверения. Во взаимосвязи с данным положением Конвенции оспариваемой норме также придается значение, предполагающее необходимость обмена иностранного национального водительского удостоверения на российское при переезде на постоянное место жительства в РФ, указал Суд.
Конституционный Суд подчеркнул, что ни Конвенция о дорожном движении, ни российское законодательство не устанавливают срок, в течение которого лицу, переехавшему на постоянное место жительства в Россию, нужно для допуска к участию в дорожном движении произвести обмен его иностранного национального водительского удостоверения на российское. «Однако это во всяком случае не может пониматься как означающее невозможность для лица управлять транспортным средством на основании иностранного национального водительского удостоверения незамедлительно со дня его переезда на постоянное место жительства в Российскую Федерацию», – посчитал КС.
Такой срок необходим для беспрепятственного осуществления лицом, переезжающим на постоянное место жительства в РФ, права участвовать в дорожном движении в РФ в качестве водителя ТС на время обмена им иностранного национального водительского удостоверения на российское, разъяснено в постановлении.
Суд указал, что КоАП определяет обязанность соучредителей СМИ вносить сведения об изменении их состава, однако он не предусматривает соответствующего регулирования в части установления достаточного срока для этого
Кроме того, обращаясь к Постановлению от 9 ноября 2021 г. № 47-П, КС отметил, что возложение административной ответственности за правонарушение, выражающееся в неисполнении обязанности по документальному переоформлению (переподтверждению) права на осуществление определенной деятельности, при отсутствии нормативно урегулированного срока ее исполнения не отвечает критериям определенности, ясности и недвусмысленности правовой нормы.
Вместе с тем КС пояснил, что федеральный законодатель вправе ввести регулирование, допускаемое подп. «b» п. 2 ст.
41 Конвенции о дорожном движении. Такое нормативное изменение не противоречит конституционным требованиям к ограничению прав и свобод , если предусматривает разумный срок, в течение которого лицо, имеющее иностранное национальное водительское удостоверение, выданное в государстве – участнике Конвенции в бытность его гражданином этого государства, может быть допущено на основании данного удостоверения к участию в дорожном движении в РФ с момента приобретения им гражданства РФ и (или) въезда для постоянного проживания в Российскую Федерацию.
Суд подчеркнул, что на введение соответствующего срока в законодательство направлен внесенный Правительством РФ 9 июня 2022 г. в Госдуму законопроект № 140646-8, предусматривающий поправки в ст. 25 и 26 Закона о безопасности дорожного движения.
Данный проект разработан в целях совершенствования организационно-правовых механизмов допуска водителей ТС к участию в дорожном движении.
КС разъяснил, что поправки предусматривают, в частности, что иностранные национальные водительские удостоверения и международные водительские удостоверения признаются недействительными для управления ТС на территории РФ по истечении одного года с даты получения либо приобретения их владельцем, являющимся (являвшимся) иностранным гражданином или лицом без гражданства, вида на жительство либо гражданства РФ или по истечении одного года с даты въезда для постоянного проживания в РФ их владельца, являющегося гражданином РФ. По мнению Суда, это дополнительно подтверждает отсутствие в актуальном регулировании норм, позволяющих применять неблагоприятные последствия неосуществления обмена действительного иностранного национального водительского удостоверения на российское в связи с переездом на постоянное место жительства в РФ.
Таким образом, Конституционный Суд заключил, что в системе действующего регулирования отсутствует прямое нормативное указание на обязанность гражданина РФ обменять в связи с переездом на постоянное место жительства в РФ его действительное иностранное национальное водительское удостоверение, выданное ему в другом государстве – участнике Конвенции о дорожном движении, на российское национальное водительское удостоверение. Также отсутствует указание на срок такого обмена. В связи с этим оспариваемая норма не соответствует Конституции, поскольку позволяет применять к такому гражданину неблагоприятные административные последствия ввиду неосуществления такого обмена, в том числе привлекать его к административной ответственности, посчитал Суд.
При этом он установил, что федеральный законодатель вправе внести в действующее регулирование изменения, направленные на установление разумного срока обмена гражданином РФ в связи с его переездом на постоянное место жительства в РФ его действительного иностранного национального водительского удостоверения, выданного в другом государстве, на российское.
КС также постановил, что правоприменительные решения по делу Дмитрия Брашкина подлежат пересмотру.