Нужно ли вписывать двигатель в ПТС после замены в 2024 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужно ли вписывать двигатель в ПТС после замены в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Двигатель — это крупный узел, обладающий высокой материальной ценностью. Чтобы снизить его привлекательность для воров, был придуман механизм идентификации двигателей. Если говорить кратко, то промышленным оборудованием на блок двигателя наносятся символы в определенной последовательности. В начале выбивается модель двигателя. Например, символы G4KD означают, что перед нами бензиновый четырехцилиндровый ДВС из серии Theta с объемом 2 литра. После модели двигателя следует номер, каждый выпущенный двигатель получает уникальный номер. Все упирается в маркировку ДВС и проблемы начинаются при первом осмотре в МРЭО.
Обязателен ли осмотр номера двигателя?
Либеральные автомобильные юристы или участники виртуальных обсуждений нередко пишут, что осмотр двигателя полностью отменен и «это просто запчасть». Доля правды в этом есть, но номер двигателя до сих пор имеет некую важность. Из приказа МВД России № 950 от 21.12.2019 года изъяли понятие «номерной агрегат», также инспекторам запретили останавливать машины на дороге и изучать номера силовых агрегатов. Из категории «основные компоненты ТС» двигатель также был исключен, сюда отнесли кузов, кабину и раму. Действительно, двигатель внутреннего сгорания «понизили» в статусе. Однако осмотр номера двигателя не отменен и проводится ежедневно по двум основным причинам:
- инспекторы обязаны вести государственный реестр ТС, в котором существуют строки для внесения модели и номера двигателя (ведется по постановлению Правительства РФ от 27.12.2019 года № 1874);
- при осмотре проводится идентификация и проверка ТС на предмет изменения номеров и маркировок, также ведется фотофиксация процедуры (по приказу МВД России № 950 от 21.12.2019 года).
В каких случаях узаконить двигатель не выйдет?
Вы уже знаете как вписать двигатель, остается ознакомиться с возможными препонами. Представим, что у вас на руках уже есть мотор, который будет установлен взамен старому. Между тем, существуют запреты и ограничения, которые не позволят зарегистрировать новый мотор ни при каких обстоятельствах (как при установке полного аналога, так и при внесении изменений в конструкцию). Существует всего два варианта:
- двигатель числится в розыске — если мотор включен в розыскные базы ГИБДД России, то вам откажут на законных основаниях, например, если у вас имеется мотор с угнанного ранее автомобиля или ранее похищенный из гаража;
- маркировка двигателя нечитаема — нормы закона предписывают инспекторам ГИБДД России разворачивать автомобили, компоненты которых невозможно идентифицировать из-за уничтожения коррозией, повреждений или умышленного изменения соответствующих номеров.
Проще всего, когда вы ставите другой двигатель с точно такими же характеристиками. С учетом того, что это не считается изменением стандартной конструкции транспортного средства, автовладельцу не придется тратить дополнительные средства и свое время на экспертизы. Он может сразу же поехать в сервисный центр на авто с новым двигателем.
При покупке мотора проверьте, что запчасть не принадлежала угнанному авто, и что номер на агрегате – читаемый номер, сохраните всю контактную информацию продавца. При оформлении сделки попросите у него документы на запчасть, акты приема-передачи, чеки, подписанные договора и иные документы, способные подтвердить факт сделки.
Следующий этап – это оформление произведенной модификации в ГИБДД. Достаточно пройти осмотр сотрудниками технического надзора. Они передадут все данные об автомоторе инспектору, и тот, в свою очередь, должен вписать другой двигатель в ПТС, поставив соответствующую отметку о смене запчасти ( см. п. 52 Правил, утв.
Постановлением Правительства №1764 от 21 декабря 2019 г.).
Судебная практика: расторжение ДКП из-за замененного двигателя
Заключив ДКП автомобиля, 29.05.2020 за 520 000 руб. истец купил у ответчика NISSAN QASHQAI 2.0 TEKNA 2008 года выпуска. Сумма была полностью оплачена. 3.06.2020 истец направил в адрес ответчика претензию об отказе от исполнения ДКП, однако ответчик отказал в ее удовлетворении.
Экспертиза выявила в ТС недостатки и неисправности двигателя, а также навесного оборудования. Кроме того, выяснилось, что авто имеет другой номер мотора MR20 579756А и иные идентификационные характеристики и параметры двигателя, не соответствующие записям в регистрационных документах машины.
Суд первой инстанции пришел к выводу, что до истца были в полном объеме доведены сведения о ТС, в том числе и о замене автомотора. Перед покупкой истец не раз осматривал ТС на СТО, мог проверить идентификационные признаки и агрегатные номера, узнать о смене номера двигателя в ПТС.
Суд сообщил, что замена двигателя автомобиля не мешала истцу провести регистрацию права собственности на авто. Также истец не представил суду доказательств наличия существенности недостатков в ТС или доказательств отказа в том, чтобы была осуществлена постановка авто на учет с другим двигателем в ГИБДД, или же того, что из-за смены двигателя машина не могла быть допущена к эксплуатации и к участию в дорожном движении.
Суд апелляционной инстанции отменил это решение. Судьи исходили из доказанности факта непредставления ответчиком истцу полной информации об автомобиля, относящегося к технически сложным товарам, т.к. информация о номере двигателя, которая указана в ДКП и ПТС, не соответствует фактическим параметрам мотора. отсутствуют документы с информацией о замене запчасти. Ответчик, продавая спорный б/у автомобиль, должен был проверить его работоспособность и сообщить истцу все необходимые сведения о его недостатках и том, что он поменял мотор и продает машину с другим двигателем.
Судебная коллегия пришла к выводу о расторжении ДКП и о взыскании стоимости машины. В пользу истца были взысканы компенсация морального вреда, неустойка, штраф, а также судебные расходы за проведение диагностики авто и независимой экспертизы.
Суд определил оставить без изменения апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Тюменского облсуда от 13.01.2021, а кассационную жалобу ИП — без удовлетворения (Определение Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 1 апреля 2021 г. №88-4442/2021).
Что делать при замене мотора?
Если вам необходимо заменить двигатель в вашем автомобиле, то вам потребуется оформить все необходимые документы в соответствии с законодательством. В 2024 году ГИБДД установила новые правила оформления таких замен.
По новому закону, при замене двигателя вам необходимо:
- Приобрести новый двигатель или агрегат;
- Оформить новые номерные агрегаты в ГИБДД;
- Получить новые документы на замену двигателя.
При замене двигателя вы должны соблюдать следующий порядок:
- Приобретите новый двигатель или агрегат.
- Оформите новые номерные агрегаты в ГИБДД. Для этого необходимо предоставить документы, подтверждающие покупку двигателя.
- Получите новые документы на замену двигателя. Вам будет выдан новый технический паспорт, где будет указан новый номер двигателя.
Важно отметить, что при замене двигателя вы должны переоформить автомобиль и получить новый технический паспорт. Это необходимо для обновления информации о двигателе в базе данных ГИБДД.
Необходимые документы для оформления замены двигателя в ГИБДД
При смене автомотора на аналогичныйв 2023 году потребуется небольшой перечень документов:
- Квитанция, подтверждающая факт оплаты госпошлины.
- Оригинал и ксерокопия паспорта владельца ТС.
- Оригинал и ксерокопия ПТС.
- Документы, полученные при покупке мотора.
- Свидетельство о факте регистрации транспортного средства.
- Заявление на изменение конфигурации ТС, подписанное инспектором ГИБДД.
- Сертификаты на материалы, а также запчасти, которые понадобились при переоборудовании ТС.
В той ситуации, когда новая автозапчасть обладает отличными от предыдущего характеристиками, в дополнение к вышеуказанным понадобятся еще такие свидетельства:
- Заключение экспертов.
- Заявление-декларация, полученная в автосервисе или заполненная самостоятельно, о выполненных работах.
- Протокол проведенной технической экспертизы.
- Свежая диагностическая карта.
Нужна ли регистрация?
Раньше регистрация замены двигателя на легковом автомобиле была обязательной. Но теперь она отменена. Правда, для того, чтобы не обращаться в ГИБДД, должны соблюдаться следующие условия:
• Отсутствие изменений типа мотора и его мощности;
• Силовой агрегат заменяется на аналогичный.
Поэтому сейчас рядовым автомобилистам, которые меняют мотор на такой же по причине сильного износа, не требуется ничего регистрировать. Никаких проблем с продажей или постановкой на учёт машины с заменённым двигателем не будет. Не возникнет неприятностей и при остановке автомобиля автоинспекторами.
Но, если двигатель меняется на другой, например, использующий иной тип топлива или имеющий иную мощность, изменения нужно зарегистрировать. Зачастую для этого достаточно записаться на удобное время через Госуслуги или в ГИБДД. Но иногда для регистрации требуется прохождение специальных испытаний, подтверждающих, что использование данного мотора на этом авто безопасно. Эта процедура значительно сложнее и дороже. К счастью, она необходима лишь при серьёзном тюнинге автомобиля. Большинству автовладельцев она не требуется.
— Регистрация переоборудования автомобиля – весьма хлопотный и кропотливый процесс, на который не у каждого автолюбителя хватит времени и нервов. Вам нужно будет заготовить целый пакет документов и немало побегать по разным инстанциям.
Можно ли ставить контрактный мотор в 2021 году?
Да, можно. По состоянию на сегодняшний день нет никаких ограничений – ни прямых, ни косвенных – для того, чтобы вы имели полное право заменить силовой агрегат своего автомобиля на другой. Однако, есть ограничения по тому, какой мотор вы будете ставить. Например, для того, если вы захотите на Киа Рио поменять двигатель, поставив агрегат с Камаза, тогда определённо будут проблемы. И дело здесь в изменении конструкции транспортного средства.
Однако, на сегодня есть целый ряд заблуждений относительно того, как законодательство регулирует замену основных компонентов автомобилей. Внесём немного ясности.
- Двигатель в 2021 году не является номерным агрегатом. Такого определения вы вообще не найдёте в современном законодательстве об учёте автомобилей.
- Многие автолюбители говорят о том, что это на сегодняшний день запчасть. Это уже верно. Однако, никакие нормативно-правовые акты в России также не оперируют таким термином. Поэтому с точки зрения ПДД, штрафов, отказа в переоформлении нас это также не интересует.
- Самое точное определение, чем является двигатель сейчас, даёт Технический регламент. Это компонент транспортного средства. Да, понятие несколько более обширное. Но имеем то, что имеем. Отметим также, что это компонент, на который наносится идентификационный номер – это нам пригодится при дальнейшем чтении статьи.
- Кроме того, номер двигателя является регистрационным данным, согласно части 1 статьи 11 закона О регистрации. Это значит, что он указывается в ПТС и свидетельстве о регистрации.
Нужны ли документы на меняющийся мотор?
Все очень просто! Каждый двигатель, в том числе и контрактный, ввозимый из-за рубежа, кроме идентификационного номера, имеет модель, которая указана на двигателе. На 2021 год двигатели не выпускаются при утилизации, то есть получить сертификат на выпущенный двигатель, даже если он полностью исправен, при утилизации автомобиля нельзя. Так же логично, что при замене мотора на такой же документы не нужны.
При этом документы на двигатель не требуются при следующих условиях:
- новый двигатель соответствует модели и всем характеристикам (вы ставите такой же двигатель, какой ставят в новый автомобиль вашей модификации);
- номер двигателя читаем (не стерт, не заржавел);
- двигатель не числится в розыске ГИБДД.
Такое положение вещей возможно благодаря той же цифре 52 Указа №1764.
То есть официально регистрировать замену мотора в ГИБДД не нужно. И, поскольку номер старого двигателя указан в ПТС, его необходимо заменить при любых дальнейших регистрационных действиях: переоформлении автомобиля при его продаже и других.
Кроме того, в новом законе четко прописан запрет требовать документы на новое подразделение (п. 6 ст. 15 Федерального закона о регистрации).
Как зарегистрировать замену, если установили мотор другой модели и/или с другими характеристиками?
В этой ситуации всё гораздо сложнее. Формально, это внесение изменений в конструкцию транспортного средства. И это действие также требует обязательной регистрации в ГИБДД и состоит из следующих пунктов:
- сначала необходимо обратиться в ГИБДД с заявлением на возможность замены двигателя другой модели и/или параметров,
- далее ГИБДД направит Вас в экспертную организацию, которая выдаст заключение о возможности такой замены (это возможно только, если модель Вашего автомобиля предусматривает установку другого мотора и не теряет уровень безопасности при этом),
- после получения разрешения Вы меняете непосредственно сам двигатель,
- далее Вам останется пройти государественный техосмотр и зарегистрировать автомобиль в ГИБДД.
Но всё это не так просто! Из документов, которые будут фигурировать в порядке замены мотора выше, будут фигурировать следующие:
- сертификат соответствия двигателя,
- заключение экспертизы о соответствии безопасности,
- протокол автотехнической экспертизы,
- документ (как правило, декларация) о выполненных работах по замене.
Стоимость такого оформления составляет в среднем от 15 до 30 тысяч рублей в общей сложности.
Замена ДВС на аналогичную модель
Если новый двигатель имеет точно такие же технические характеристики, как и предыдущий, то отдельно регистрировать изменения в Госавтоинспекции не требуется. Достаточно просто провести замену, а изменение в ПТС внесут автоматически при выполнении любых других регистрационных действий или при прохождении техосмотра.
На данный момент закон не предусматривает требования предоставлять документы на новые двигатели, однако их лучше сохранить по 2 причинам:
- будет гарантия, что при проверке не возникнет проблем;
- никто не знает, как законы могут измениться в будущем: вдруг документы на двигатель снова станут обязательными для внесения изменений в ПТС.
Так нужно ли переоформлять замену двигателя?
Исходя из трактовки нового закона выше, можно извлечь 2 главных вывода:
- так как номер двигателя записан в ПТС, а заменённый мотор имеет другой номер, то при проверке в ГИБДД этого документа обязаны отказать,
- но если регданные этого агрегата подлежат изменению в документах, то в ГАИ обязаны просто записать новые данные.
По состоянию на 2022 год это именно так и работает, но только в том случае, если двигатель стоит такой же модели, мощности и с такими же иными характеристиками. При замене мотора на аналогичный по этим параметрам, вам при регистрационных действиях просто должны вписать новый номер в ПТС. Кроме того, обратите внимание, что обязанности у вас специально менять регистрационные данные после замены нет – это может сделать, например, новый владелец автомобиля после вашей продажи ему машины.
И именно так на практике чаще всего и происходит.
Такое положение дел прямо диктует пункт 52 ППРФ №1764, который указывает, что:
- если замена двигателя не была связана с изменением конструкции, то на основании простого осмотра на площадке данные нового агрегата вносятся в базу и документы на авто,
- если же в результате замены формально есть признаки внесения изменения в конструкцию машины, то без экспертиз на соответствие безопасности таких изменений вам машину не переоформят.
Изменение конструкции в данном случае как раз происходит за счёт того, что вы ставите двигатель другой модели и/или отличных характеристик от вашей модели автомобиля. Причём, на практике 2022 года сотрудники ГИБДД отказывают в регистрации и в том случае, если, например, мотор ставился на вашу модель, но в вашей комплектации должен стоять совершенно другой по параметрам.