Как изменились холлы и подъезды в новых жилых домах?
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как изменились холлы и подъезды в новых жилых домах?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В отличие от типовых советских подъездов, сегодня заказчик разрабатывает индивидуальный дизайн-проект МОПов, отмечает архитектор, директор архбюро Buromoscow Юлия Бурдова. По ее словам, выбор материалов и сложность решений связаны с классом комфортности здания.
Сегодня девелоперы уделяют большое внимание стилистическому оформлению интерьеров подъездов, которые все чаще напоминают жилые пространства — натуральные материалы в отделке, зоны с мягкой мебелью и торшерами, ковровые покрытия, портьеры, — отмечают в пресс-службе девелоперской компании «Брусника». Под каждый свой проект компания разрабатывает индивидуальную интерьерную коллекцию с определенной цветовой палитрой, арт-объектами и дизайнерскими элементами — художественными панно, фитостенами или специально оформленными зонами из живых цветов.
«Еще на этапе проектирования мы делим места общего пользования первых этажей на функциональные зоны, полезные и удобные для будущих жителей, и утверждаем дизайн-проект. Раньше такого понятия, как дизайн-проект МОПа, не существовало в принципе — только планировочное решение. Жильцы сами придумывали, как оформить пространство, куда поставить новогоднюю елку и цветы, где разместить велосипеды и коляски. В современных домах подъезды превращаются в функциональные и красиво декорированные лобби», — говорит руководитель службы проектирования и архитектуры девелоперской компании «Пионер» Наталья Ермоленко.
Уникальный дизайн входов в здания
Мне всегда было интересно, как происходит проектирование подъездов в жилых домах. Раньше, в советское время, все подъезды были типовыми, безо всякого дизайна. Но сегодня все изменилось. Как отмечает архитектор Юлия Бурдова, разработка индивидуального дизайн-проекта для многофункциональных общественных помещений (МОПов) стала обычной практикой. Заказчики сами выбирают материалы и решения в соответствии с классом комфортности здания.
Современные подъезды уже не напоминают типовые советские. Теперь они стилизованы в соответствии с интерьерами жилых помещений. Можно найти натуральные материалы в отделке, а также мягкую мебель, торшеры, ковровые покрытия и портьеры. Компания «Брусника» разрабатывает индивидуальную интерьерную коллекцию для каждого своего проекта, включая определенную цветовую палитру, арт-объекты и дизайнерские элементы, такие как художественные панно или фитостены. Даже зоны с живыми цветами теперь становятся неотъемлемой частью дизайна.
Также интересно то, что современные подъезды предусматривают функциональные зоны и удобства для жителей домов. Раньше такого подхода не было, и все решения принимались жильцами самостоятельно. Они вынуждены были придумывать, как оформить пространство и где поместить свои вещи. Сейчас же девелоперы уже на этапе проектирования определяют, какие зоны будут полезны и удобны для будущих жителей, и разрабатывают соответствующие дизайн-проекты. Таким образом, подъезды превращаются в функциональные и красиво декорированные лобби.
В результате этих изменений, подъезды в жилых домах стали просторными и эстетично привлекательными. Они больше не являются обычными и серыми, а становятся комфортными и гостеприимными местами, где жители могут провести время и почувствовать себя как дома.
Современные тенденции
Теперь в холлах новостроек может размещаться зона рецепции со всеми возможными видами предоставляемых услуг в зависимости от статуса жилья, может быть обустроена лаунж-зона, детская комната, отдельные комнаты для переговоров, колясочные, санузлы и прочее, все, что только может придумать и воплотить компания-застройщик.
Лобби может быть роскошным, с высокими потолками, изысканными молдингами, мраморным полом и элегантной мебелью, чтобы подчеркнуть статус дома и его стиль. Либо небольшим, но с современным остеклением, дизайном стен, яркой лаконичной мебелью для воссоздания современной атмосферы. Даже при отсутствии ресепшен, красиво и продуманно оформленное пространство уже не является роскошью, а рассматривается как неотъемлемая часть любого комплекса.
Независимо от размера здания, дизайн интерьеров в фойе может произвести большое впечатление, обеспечивая приятный и комфортный вход для жильцов, их гостей, когда они поднимаются по лестнице или ждут лифт.
Холл рассматривается с точки зрения продолжения каждой отдельной квартиры, небольшие инвестиции в отделку влияют на общий образ, а соответственно, и на конкурентоспособность ЖК на стадии реализации.
Что делать, если соседи захламили своими вещами общий коридор
Хочется собственноручно передвинуть, вынести или даже выкинуть соседский хлам из межквартирного пространства? Не делайте этого. Сейчас мы расскажем, как решить этот вопрос законно.
Проблема с хранением соседских вещей в помещении общего пользования актуальна круглый год. Уже несколько лет жильцы многоквартирных домов с воодушевлением устанавливают в коридорах специальные железные шкафы, потому что «квартира маленькая, хранить вещи негде!» .
С приходом лета вы можете заметить, что у соседа Иннокентия появился новый велосипед, а его жена затеяла ремонт , поэтому пришлось «на время» вынести в коридор комод. Соседка из 33-й квартиры стала мамой в третий раз, и к детским самокатам присоединилась коляска…
А если напротив вашей двери стоит тот самый «безопасный» металлический шкаф, то вам придется постараться, чтобы занести в квартиру, например, новый холодильник или закатить свою детскую коляску.
Как быть, если соседи, несмотря на ваши увещевания, не убирают из межквартирного коридора свои вещи?
«Летидор» обратился за консультацией к Антону Палюлину, юристу, управляющему партнеру юридического бюро «Палюлин и партнеры» .
Жители многоквартирных домов не имеют права загромождать любые места общего пользования или использовать их не по прямому назначению. Нарушение может привести к возникновению пожара и затруднениям при эвакуации. Внутри квартир нельзя делать ничего, что повлияет на систему вентиляции или эвакуации, может спровоцировать пожар.
Болезненная тема – размещение колясок, лыж, самокатов вне квартир. Да, соседи договариваются друг с другом, что оставляют эти предметы в тамбурах или на лестничных клетках. Но таким образом они нарушают закон! После проверки виновников оштрафуют. Предметы, которые не хочется держать в квартире, складывайте в специально предназначенных для этого местах или кладовых специализированных сервисов, которые предоставляют пространство в аренду.
Нормативы по уборке лестничных клеток жилых домов
Обязанности и ответственность граждан, юридических лиц при использовании жилищного фондаГраждане, юридические лица обязаны:2) бережно относиться к жилищному фонду и земельным участкам, необходимым для использования жилищного фонда;3) выполнять предусмотренные законодательством санитарно — гигиенические, экологические, архитектурно — градостроительные, противопожарные и эксплуатационные требования;…» «Правила предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов» (утв. Пост. Правительства РФ № 354 от 6 мая 2011 г.) «… 31. Исполнитель обязан:а) предоставлять потребителю коммунальные услуги в необходимых для него объемах и надлежащего качества в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, настоящими Правилами и договором, содержащим положения о предоставлении коммунальных услуг; …149.
Целесообразно устанавливать замок, который надежно защищен от попыток его повредить или снять.
Металлические двери оборудуются такими типами замков:
- Цилиндровые. Используются, когда проводится установка дверей на этаже.
- Сувальдные. Отличаются надежностью и долговечностью. Ставятся в небольших домах на несколько квартир.
- Кодовые. Устойчивы к сложным условиям эксплуатации, герметичны и прочны.
- Магнитные. Открываются ключом или кнопкой из квартиры. Использование домофона становится все более популярным.
Начиная с периода Хрущева и вплоть до 2000-х годов городское жилье строилось по принципу жесткой экономии материалов, а подъезды представляли собой темные и тесные пространства, часто небезопасные. Cовременные МОПы по сравнению с советскими намного просторнее, а двери шире и удобнее для людей с колясками или для доставки мебели.
Сегодня в тренде светлые холлы с прозрачными входными группами на уровне земли и панорамным остеклением. Так жители видят, что происходит внутри подъезда и снаружи во дворе, отмечают в компании «Брусника». В компании разработан собственный стандарт площади МОПов, который рассчитан исходя из количества квартир: чем больше жителей в доме, тем просторнее парадные холлы и общественные пространства в нем. В среднем площадь холлов на первых этажах в проектах «Брусники» — 70–80 кв. м.
Часто это не только пожелания девелоперов для создания лучшего образа для дома, увеличения комфорта для жителей и роста продаж, но и новые требования к проектированию МОПов. Если раньше часто ступени были огромным препятствием для людей с ограниченными возможностями или с детскими колясками, велосипедами и т. д., то сейчас в подъездах создают безбарьерную среду — вход в подъезд на уровне земли или пандус. Если в подъезде есть лестница к лифтам, то она должна быть с подъемным оборудованием, но все чаще встречаются подъезды, где доступ к лифтам находится на одном уровне с землей.
Сегодня подъезд — это просторное светлое общественное пространство, связь жилого дома и окружения, как правило, он имеет вход со стороны улицы и выход во двор, отмечает архитектор Юлия Бурдова. По ее словам, двери находятся на одном уровне с землей, что позволяет беспрепятственно передвигаться всем без исключения.
А в чем проблема с минскими подъездами?
С минскими подъездами беда. То, что осталось нам от застройки 80-х, 90-х и 2000-х, – результат отсутствия внимания со стороны застройщиков и самого финансирования. В то время просто строили, чтобы обеспечить жильем максимальное количество семей. О красоте или некой эстетике, конечно, никто не думал.
Например, мусоропроводы. В советские времена в некоторых домах мусоропроводы были не на лестничных пролетах, а прямо в квартирах – в Минске до сих пор можно найти примеры такого строительства. К счастью, со временем вся эта история была заварена и замурована в стену, потому что являлась рассадником крыс, антисанитарии и прочего.
Сейчас в строительных нормах прописано, что мусоропровод – необязательная вещь. Мне кажется, убирать их из подъездов нужно давно, тем более что в странах постсоветского пространства грамотно обслуживать эти системы так и не научились.
В типовых панельных домах советского периода часто встречаются дома, в которых есть целых два лифта, но оба – маленькие пассажирские. В них не только не поднимешь крупногабаритный груз, порой невозможно вместить даже детскую коляску.
В новых домах ситуация лучше. «Согласно строительным нормам, в домах высотой до 25-ти этажей достаточно одного грузового лифта, однако если имеется пассажирский лифт с грузоподъемностью в 1150 кг, то он может быть использован в качестве грузового. В новостройках с большей этажностью должно быть два грузовых лифта, причем один из них может использоваться как пассажирский», — рассказывает Евгения Акимова, генеральный директор IKON Development. Грузовой лифт, по словам эксперта, должен обеспечивать не только возможность перевозки крупногабаритных вещей, но и в случае необходимости предусматривать транспортировку человека на носилках, а значит, его длина должна быть не менее двух метров.
В большинстве новостроек, о которых поведали эксперты, есть как минимум два лифта, среди которых один – грузовой (корректнее его называть грузопассажирским, поскольку, строго говоря, грузовые лифты предназначены исключительно для грузов и работают отдельно). Сейчас такие лифты стараются обустраивать даже в невысоких домах. «В низкоэтажных секциях в наших проектах установлены грузопассажирские лифты. В среднеэтажных – пассажирские и грузопассажирские лифты», — говорит заместитель генерального директора Urban Group Леонард Блинов.
Нередко застройщики в первые месяцы после выдачи ключей на время активных ремонтных работ в квартирах запускают только грузовой лифт без пассажирского. «Известны случаи, когда из-за перегрузки строительными материалами он ломался», — объясняет Лариса Швецова, генеральный директор компании «Ривер Парк».
В некоторых проектах предусмотрен дополнительный функционал. Например, в «Микрогороде в лесу» лифты и домофон связаны в единую сеть, поэтому можно настроить вызов лифта по кнопке домофона прямо из квартиры.
В большинстве новостроек предусмотрены удобные пандусы. При этом некоторые застройщики закладывают дополнительные удобства при входе. «Они проектируют подъезды на уровне земли – жителям не проходится подниматься по ступеням или пандусам. Это удобно не только для маломобильных групп населения и пожилых людей, но и мам с колясками, велосипедистов. Пока такие проекты можно пересчитать по пальцам, но самое главное, что они встречаются и в массовом сегменте», — говорит Мария Литинецкая.
Особенно актуален продуманный вход в подъезд в проектах, где реализована концепция «двор без машин». «В зависимости от планировки жилого комплекса, дворы домов могут быть закрытыми и открытыми для транспорта. В частности, в ЖК «Квартал 21/19» дворы замкнутые, и у многих покупателей возникает вопрос – а как подъехать к подъезду? Для этого мы сделали подъезды наших домов сквозными, то есть в каждом подъезде есть два входа: один ведет в закрытый двор, а второй – парадный вход – ведет к подъездной дороге, улице и парковке», — рассказывает Андрей Колочинский. Такое же решение применила IKON Development в ЖК «Новый Зеленоград». «Сквозной подъезд – очень эффективное решение, которое почему-то не всегда закладывается девелоперами», — отмечает Евгения Акимова.
В отличие от типовых советских подъездов, сегодня заказчик разрабатывает индивидуальный дизайн-проект МОПов, отмечает архитектор, директор архбюро Buromoscow Юлия Бурдова. По ее словам, выбор материалов и сложность решений связаны с классом комфортности здания.
Сегодня девелоперы уделяют большое внимание стилистическому оформлению интерьеров подъездов, которые все чаще напоминают жилые пространства — натуральные материалы в отделке, зоны с мягкой мебелью и торшерами, ковровые покрытия, портьеры, — отмечают в пресс-службе девелоперской компании «Брусника». Под каждый свой проект компания разрабатывает индивидуальную интерьерную коллекцию с определенной цветовой палитрой, арт-объектами и дизайнерскими элементами — художественными панно, фитостенами или специально оформленными зонами из живых цветов.
«Еще на этапе проектирования мы делим места общего пользования первых этажей на функциональные зоны, полезные и удобные для будущих жителей, и утверждаем дизайн-проект. Раньше такого понятия, как дизайн-проект МОПа, не существовало в принципе — только планировочное решение. Жильцы сами придумывали, как оформить пространство, куда поставить новогоднюю елку и цветы, где разместить велосипеды и коляски. В современных домах подъезды превращаются в функциональные и красиво декорированные лобби», — говорит руководитель службы проектирования и архитектуры девелоперской компании «Пионер» Наталья Ермоленко.
Часто это не только пожелания девелоперов для создания лучшего образа для дома, увеличения комфорта для жителей и роста продаж, но и новые требования к проектированию МОПов. Если раньше часто ступени были огромным препятствием для людей с ограниченными возможностями или с детскими колясками, велосипедами и т. д., то сейчас в подъездах создают безбарьерную среду — вход в подъезд на уровне земли или пандус. Если в подъезде есть лестница к лифтам, то она должна быть с подъемным оборудованием, но все чаще встречаются подъезды, где доступ к лифтам находится на одном уровне с землей.
Сегодня подъезд — это просторное светлое общественное пространство, связь жилого дома и окружения, как правило, он имеет вход со стороны улицы и выход во двор, отмечает архитектор Юлия Бурдова. По ее словам, двери находятся на одном уровне с землей, что позволяет беспрепятственно передвигаться всем без исключения.
Портал «Архсовет Москвы» собрал экспертное мнение по поводу проектирования первых этажей современных жилых домов. Согласно действующим с нынешнего года стандартам 305 ППМ, вместо квартир в них размещаются общественные функции, вследствие чего меняется и дизайн: проекты сразу выполняются с витринным остеклением 1 этажа. Входные группы в жилую часть в новых проектах также делаются прозрачными.
1. Для чего вообще «открывать» первые этажи? Как это влияет на безопасность среды?
Сергей Кузнецов, главный архитектор Москвы:
— Прозрачность подъездов и первых этажей — часть сегодняшней градостроительной идеологии. Это связано с тем, что развитие уличной среды невозможно без социального контроля — общения людей, которые проводят время на первых этажах (работают, сидят в кафе, парикмахерских) и тех, кто в это время передвигается по улице. Прозрачные двери в подъездах позволяют делать улицы более освещенными, видеть, что происходит в подъезде и наоборот. Это важный элемент безопасности. В 305-ППМ отдельно прописано, что для отделки входных групп в жилую часть должны использоваться светопрозрачные конструкции — это принципиальная позиция.
Часто это не только пожелания девелоперов для создания лучшего образа для дома, увеличения комфорта для жителей и роста продаж, но и новые требования к проектированию МОПов. Если раньше часто ступени были огромным препятствием для людей с ограниченными возможностями или с детскими колясками, велосипедами и т.д., то сейчас в подъездах создают безбарьерную среду— вход в подъезд на уровне земли или пандус. Если в подъезде есть лестница к лифтам, то она должна быть с подъемным оборудованием, но все чаще встречаются подъезды, где доступ к лифтам находится на одном уровне с землей.
Сегодня подъезд— это просторное светлое общественное пространство, связь жилого дома и окружения, как правило, он имеет вход со стороны улицы и выход во двор, отмечает архитектор Юлия Бурдова. По ее словам, двери находятся на одном уровне с землей, что позволяет беспрепятственно передвигаться всем без исключения.