График разводки мостов в 2023 году в Санкт-Петербурге
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «График разводки мостов в 2023 году в Санкт-Петербурге». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Развод мостов 2023: Официальное открытие навигации в Санкт-Петербурге 2023 запланировано на 10 апреля(по 30 ноября) для Невы, а десятью днями позже с 20 апреля(по 15 ноября) — для протоков и рукавов.
График разводки мостов в Санкт-Петербурге 2023 г.
30 ноября 2022 года завершилась навигация в Санкт-Петербурге.
Разводки мостов по графику на Неве и Малой Неве не будут проводиться с 30 ноября по 10 апреля, а на рукавах Невы – с 15 ноября по 20 апреля.
Новый сезон навигации откроется 10 апреля 2023 года.
Представлен график на 2022 год!
| Мосты Петербурга | Время разводки |
| Александра Невского | 02:20 — 05:10 |
| Биржевой | закрыт на капитальный ремонт |
| Благовещенский | 01:25 — 02:45 и 03:10 — 05:00 |
| Большеохтинский | 02:00 — 05:00 |
| Володарский | 02:00 — 03:45 и 04:15 — 05:45 |
| Дворцовый | 01:10 — 02:50 и 03:10 — 04:55 |
| Литейный | 01:40 — 04:45 |
| Троицкий | 01:20 — 04:50 |
| Тучков | 02:00 — 02:55 и 03:35 — 04:55 |
| Финляндский | 02:20 — 05:30 |
| Сампсониевский* | 01:30 — 04:30 |
| Гренадерский* | 01:30 — 04:30 |
| Кантемировский* | 01:30 — 04:30 |
*Сампсониевский, Кантемировский и Гренадерский мосты разводят редко с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за двое суток.
Если они будут разводиться на официальном сайте разводки мостов появится информация.
Два раза за ночь будут разводиться Володарский, Дворцовый, Благовещенский и Тучков мосты.
График развода мостов 2023
| Мост | Время развода |
| Дворцовый | 1:10 — 2:50, 3:10 — 4:55 |
| Троицкий | 1:20 — 4:50 |
| Благовещенский | 1:25 — 2:45, 3:10 — 5:00 |
| Литейный | 1:40 — 4:45 |
| Большеохотинский | 2:00 — 5:00 |
| Володарский | 2:00 — 5:45 |
| Тучков | 2:00 — 4:55 |
| Александра Невского | 2:20 — 5:10 |
| Биржевой | С 9 октября 2021 г. закрыт на капитальный ремонт |
| Кантемировский | 1:30 — 4:30 (разводится нерегулярно, только по заявке) |
Как дешево добраться домой ночью
В 2021 году из-за коронавируса ночные автобусы курсировать в Санкт-Петербурге не будут.
Если ваш дом или отель расположен на левом берегу Невы (там, где Невский проспект), то никаких трудностей с возвращением не возникнет. Вызывайте Яндекс-такси или Uber через приложение. На причалах дежурят таксисты-рвачи, как правило они сильно завышают цены. Не смотря на то, что в момент массового причаливания прогулочных корабликов у агрегаторов цены повышаются, все равно стоимость проезда будет меньше, чем у дежурящих у пристани бомбил.
Если вы остановились на Васильевском острове, Петроградской стороне или в Северных районах города, то стоит воспользоваться кратковременным сведением Дворцового и Благовещенских мостов в 2:50 ночи, мосты сведут только на 20 минут. Именно с расчетом на этот момент стоит вызвать такси, тогда вас доставят кратчайшим путем через центр города.
Где в Санкт-Петербурге временно прекратят движение
В преддверии Дня ВМФ некоторые улицы Санкт-Петербурга будут закрыты для проезда транспортных средств:
- Английская набережная от Сенатской площади до Благовещенского моста
- Сенатская площадь
- Дворцовый проезд
- Университетская набережная
- Биржевая площадь
- Дворцовая набережная
- Литейный проспект от Шпалерной улицы к Воскресенской набережной
- Съезды с Воскресенской и Пироговской набережным на Литейный мост
- 1-ая и Кадетская линии от Университетской набережной до Большого проспекта В.О.
- Невский проспект в направлении от Малой Морской улицы к Адмиралтейскому проспекту
- Набережная Лейтенанта Шмидта от 8−9-й линий В.О. до Благовещенского моста
- Мраморный переулок
- Биржевой проезд вдоль дома №2 по Биржевой площади.
Эти улицы будут закрыты для проезда 19 и 23 июля дважды в день – с 09:00 до 14:00, а также с 22:00 25 июля до 14:00 26 июля.
Кроме того, движение будет прекращено:
- по Адмиралтейской набережной с 01.20 16 июля до 16.00 30 июля
- по Адмиралтейскому проезду с 17.00 16 июля по 09.00 30 июля
- по Сенатской площади, Английской набережной от Сенатской площади до Благовещенского моста 17 июля с 19.00 до 22.00.
Первая переправа здесь появилась в 1727 году. Наплавной Исаакиевский мост был расположен ниже по течению, между зданиями Сената и Синода и Меншиковским дворцом. Он состоял из деревянных барок-плашкоутов и был временным: мост наводили в период навигации, а зимой переправлялись по льду Невы.
В 1850 году был открыт первый постоянный мост через Неву — Благовещенский. По просьбам горожан наплавной мост перенесли к Зимнему Дворцу, где то тех пор действовал лодочный перевоз. Плашкоутный Дворцовый мост работал круглый год. В 1863 году открылась конная железная дорога. По мосту были проложены рельсы. Конка, а затем трамвай ходили по Дворцовому мосту до 1997 года.
К концу XIX века старые плашкоуты начали протекать и тонуть. Власти Петербурга приняли решение о строительстве постоянной переправы. В 1901 году объявлен конкурс на лучший проект моста, но из предложенных 27 проектов ни один не был принят. В числе участников конкурса была французская фирма «Батиньоль», которая проектировала Троицкий мост. Ее проект также был отклонен, и комиссия объявила новый конкурс.
Итоги были подведены в 1909 году. Победителем признан проект инженера Андрея Пшеницкого и архитектора Роберта-Фридриха Мельцера. Договор подряда заключили с «Обществом Коломенских заводов». Согласно контракту, на стройке работали только российские специалисты и использовались только отечественные материалы.
Возведение Дворцового моста началось в октябре 1911 года, а открытие планировалось на ноябрь 1913 года. Однако строительство затянулось. В апреле 1914 года работам помешало наводнение, затем началась Первая Мировая война.
Мост был построен к концу 1916 года. В середине декабря была проведена проверка конструкций на надежность: 34 грузовых автомобиля с грузом по 600 пудов (9600 кг) в каждом одновременно въехали на мост и заняли все пролеты. Мост выдержал. Первый экипаж проехал по Дворцовому мосту 23 декабря 1916 года. Эта дата считается официальным днем рождения Дворцового моста.
Торжество по поводу открытия оказалось скромным — шла война. Не пришли ни представители царской семьи, ни городской голова, который предоставил право перерезать ленточку своему заместителю.
Из-за войны мост был сдан без архитектурной отделки, хотя по проекту она планировалась очень пышной. Перила, фонари, павильоны управления — все это сделали уже при советской власти. Так, чугунная решетка со звездами и знаменами появилась только в 1939 году. Авторы решетки — скульптор Игорь Крестовский и архитектор Лев Носков.
С 1918 по 1952 год мост носил имя Республиканский.
В годы Великой отечественной войны на мосту проводились только неотложные ремонтные работы: устраняли повреждения от артобстрелов и бомбардировок. В январе 1943 года вблизи от левобережной опоры разводного пролета разорвалась авиабомба, которая вызвала большие разрушения.
В 1957 году были установлены гранитные парапеты на устоях и промежуточных опорах. До конца 1970-х годов некоторые элементы конструкции Дворцового моста были деревянными. В 1978 году в ходе капитального ремонта были достроены опоры разводного пролета, деревянный настил заменен на ортотропную плиту.
В 1997 году проведен новый ремонт: с моста сняты трамвайные рельсы, и тогда же мост получил ночную подсветку. В честь этого события 14 ноября 1997 года состоялся праздник «Дворцовый мост зажигает огни». Подсветку включили под пушечный залп Петропавловской крепости, состоялся фейерверк и бальные танцы на мосту в старинных костюмах.
Разводной механизм со дня открытия моста и до реконструкции 2012–2013 года был электромеханическим. Огромные цельнолитые шестерни приводились в действие электродвигателем.
В начале XXI века Дворцовый мост исчерпал свой ресурс. Капитальный ремонт начался 21 октября 2012, а завершился 19 октября 2013 года. На время реконструкции движение по мосту не прекращалось. В ходе ремонта разводная часть подверглась полной модернизации. Разводной механизм оснастили современной гидравлической системой. При этом на неразводных частях Дворцового моста сохранились заклепки еще с царских времен.
Когда начинают разводить мосты 2021?
Расписание разводки мостов в 2021 году
| Мост | Река | Открытие движения транспорта |
|---|---|---|
| Дворцовый | Большая Нева | 2:50 4:55 |
| Благовещенский | Большая Нева | 2:45 5:00 |
| Тучков | Малая Нева | 2:55 4:55 |
| Сампсониевский | Большая Невка | Разводка моста производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток. |
Что такое «Поющие мосты»?
Это городское шоу с участием Дворцового моста, музыки и мультимедиа: мост разводится, а шоу происходит.
Бесплатно.
Длительность: 25 минут
Дни проведения — выходные.
В 2022 году шоу будет сконцентрировано на трех образах, а точнее, на трех юбилярах: императоре Петре I (350 лет со Дня рождения), писателе Корнее Чуковском (140 лет) и писателе Константине Паустовском (130 лет).
Из музыки прозвучат произведения Петра Чайковского и Сергея Рахманинова.
Любопытный факт: звук распространяется через систему оповещения ГО и ЧС, которая разработана на случай чрезвычайных ситуаций.
Иван Петропавловский
P.S.
Да, а как же, спросите вы, тот самый мост, на котором арт-группа «Война» написала слово, в котором первая буква – это вторая буква в слове «ухо», а вторая буква – это первая буква в слове «ухо», ну и так далее? Это Литейный мост, он тоже находится в центре – в двух километрах от Невского проспекта по Литейному. Правда, особой популярностью у туристов не пользуется. Но если что, разводится он в 01:40.
График развода мостов:
Володарский мост — 02:00 — 3:45 и с 4:15 до 5:45
Мост Александра Невского — 2:20 — 05:10
Большеохтинский мост — 02:00 — 05:00
Литейный мост — 01:40—4:45
Троицкий мост — 01:20 — 4:50
Дворцовый мост — 01:10—2:50; 3:10 — 04:55
Благовещенский мост — 01:25—2:45; 3:10 — 5:00
Биржевой мост — 02:00 — 4:55;
Тучков мост — 02:00 — 2:5; 03:35 — 04:55
Сампсониевский, Гренадерский, Кантемировский мосты — с 1:30 — 4:30 по предварительной заявке за 2 суток.
Расположение мостов и ближайшие станции метро
Многие разводные мосты сосредоточены в центральной части города. Таблица расположения мостов и ближайших станций метро (от Василеостровского, через Петроградский к Невскому району):
| Мост | Расположение | Ближайшая станция метро |
| Благовещенский (Большая Нева) | Соединяет Адмиралтейский и Василеостровский районы: Английскую набережную (2-й Адмиралтейский остров) с Университетской набережной | Адмиралтейская |
| Дворцовый (Большая Нева) | Соединяет центральную часть города: Дворцовую площадь (Адмиралтейский остров) с Ростральной колонной (стрелка Васильевского острова) | Адмиралтейская |
| Биржевой (Малая Нева) | Соединяет Васильевский остров с Петроградской стороной | Спортивная |
| Тучков (Малая Нева) | Соединяет Петроградский и Василеостровский районы: створ Большого проспекта с Первой/Кадетской линией | Спортивная |
| Троицкий (Река Нева) | Соединяет Петроградский и Центральный районы: Троицкую площадь (Петроградская сторона) с Марсовым полем (1-й Адмиралтейский остров) | Горьковская |
| Литейный (Река Нева) | Соединяет Центральный район и Выборгскую сторону (Выборгский и Калининский районы): с Литейного проспекта на улицу Академика Лебедева | Чернышевская, Площадь Ленина |
| Сампсониевский (Большая Невка) | Соединяет Петроградский и Выборгский районы: улицу Куйбышева с Финляндским проспектом | Площадь Ленина, Горьковская |
| Гренадерский (Большая Невка) | Соединяет Петроградский и Выборгский районы: Аптекарский остров с Выборгской стороной | Выборгская |
| Кантемировский (Большая Невка) | Соединяет Выборгский и Петроградский районы: Кантемировскую и Выборгскую набережые с проспектом Медиков и Аптекарской набережной | Лесная |
| Большеохтинский (Река Нева) | Соединяет Центральный и Красногвардейский районы: Синопскую набережную (по трассе Тульской улицы) с Большой Охтой | Новочеркасская |
| Александра Невского (Река Нева) | Соединяет Центральный и Красногвардейский районы: площадь Александра Невского (центральная часть города) с Заневским проспектом (правый берег Невы) | Площадь Александра Невского |
| Володарский (Река Нева) | Соединяет южную и правобережную части города (Невский район): Ивановскую улицу с Октябрьской набережной (Народная улица) | Ломоносовская |
Разводкой мостов можно любоваться, прогуливаясь или проезжая по набережным. Вы можете заказать экскурсию на автобусе или приобрести водную поездку на катере. Но будьте внимательны. Мосты могут не разводиться по погодным условиям. Это может быть ветер 15 метров в секунду или температура воздуха более 25 градусов. Отследить событие в реальном времени можно на официальном сайте СПб ГБУ «Мостотрест».
График развода мостов сегодня
Чтобы понаблюдать за красотой разводящихся в ночи мостов, нужно приехать в Петербург с апреля по ноябрь — это сезон развода мостов. В этом году открытие состоялось 10 апреля, точной даты завершения пока не известно, но чаще всего это происходит к концу ноября. Если хотите полюбоваться не только разводкой мостов, но и увидеть уникальное природное явление — белые ночи, то посетить СПб нужно с мая по июль.
В дни государственных праздников в Санкт-Петербурге крылья мостов не поднимают, это нужно учитывать, если планируете однодневную поездку специально для посещения «мостового шоу». Иногда мосты разводят днем, например, при проведении водных соревнований или в день ВМФ.
Некоторые мосты разводят по предварительной договоренности:
- Сампсониевский;
- Гренадерский;
- Кантемировский.
Прошение нужно подавать за двое суток до желаемой даты.
Развод легко отслеживать онлайн, это особенно актуально для приезжих, которые не привыкли к тому, что обратная дорога периодически блокируется. Можно загуляться по ночному Питеру и оказаться на другой стороне моста. Если это произойдет, то придется объезжать весь город, чтобы вернуться в нужный пункт назначения или дожидаться утра. Но есть временные промежутки, когда мосты ненадолго сводят обратно, в этот период можно пройти или проехать по мосту. Время короткого сведения мостов можно отследить на графике. В Санкт-Петербурге с мостами связано немало забавных и трагичных историй, местные жители с удовольствием о них расскажут.
Развод мостов происходит точно по расписанию, а вот время сведения может отличаться от того, что показывает график. Если суда пройдут быстрее, чем ожидалось, то мост опустят раньше, иногда может не состояться предусмотренный расписанием второй развод. Актуальную информацию нужно выяснять на официальном сайте развода и свода мостов в Петербурге или в аналогичном мобильном приложении. Сторонние источники могут не соответствовать действительности и сорвать экскурсию. Чтобы этого не происходило, налажена система оперативного оповещения водителей и пешеходов в режиме реального времени. Это дает возможность узнать в каком состоянии находится конкретный мост прямо сейчас и проложить правильный маршрут.
История города и его мосты
Вся история такого великого города неотрывно связана с мостами, которые перекинуты либо через Неву, либо через ее притоки. Вы только вдумайтесь: 1723 год — прошло 20 лет со дня основания Петербурга (1703 год), а уже у него в арсенале 20 мостов. Да, они деревянные, но многие из них уже разводные! Просто чудо техники какое-то! Затем появились и каменные мосты, а за ними и железобетонные. На сегодняшний день всего насчитывают 300 мостов. Чтобы Нева была судоходной, часть мостов (а именно — двенадцать) сделали разводными.
Девять мостов разводят регулярно. К ним относятся: Дворцовый, Биржевой, Литейный, Александра Невского, Тучков, Благовещенский, Троицкий и Большеохтинский. А три — только по предварительным заявкам, поданным в определенных случаях. Это — Кантемировский, Сампсониевский и Гренадерский мосты, которые расположены на притоках Невы. Именно их прекращают разводить первыми. А вот мосты из первой категории разводят двумя-тремя неделями позже, давая возможность жителям и гостям Питера проводить незабываемые фотосессии на фоне разведенных мостов.
Где лучше смотреть Развод мостов в Санкт-Петербурге
Обычно смотрят развод мостов в центре города. Самый «популярный» мост — Дворцовый. Как два крыла поднимаются части его центрального пролета. Именно этот мост чаще всего изображен на многочисленных плакатах (обычно между его пролетами — силуэт Петропавловского собора или башня Кунсткамеры).
120279
автор: Дмитрий Казаков
Развод мостов в Санкт-Петербурге
755
автор: Дмитрий Казаков
Вид на Кунсткамеру
Также очень красиво выглядят расположенные в центре Санкт-Петербурга Благовещенский мост (Лейтенанта Шмидта) и Троицкий мост (Кировский).
Благовещенский мост был открыт после реконструкции 15 августа 2007 года. В советское время мост носил имя Лейтенанта Шмидта. В 2006–2007 годах на время реконструкции на несколько метров выше по течению был открыт временный мост, который в народе прозвали «сыном Лейтенанта Шмидта». У моста Лейтенанта Шмидта разводятся два «крыла» центрального пролета, так же, как и у Дворцового. Временный мост представлял несомненный интерес для инженеров, но в художественном плане — совершенно безобразное сооружение.
Исключительные исключения
Стоит заметить, что в дни государственных праздников мосты не разводятся. И, наоборот, в День Военно-Морского флота, День Речного флота, «Алые паруса» — мосты разведены днем. И еще одна особенность: погодные условия, будь то ветер 15 метров в секунду или температура воздуха более 25 градусов, могут стать камнем преткновения для разведения мостов.
Автомобилистам на заметку: не все программы-навигаторы прокладывая маршруты по городу в ночное время, учитывали развод мостов.
Совет: Из практичной стороны следует сказать: в момент разводки, будьте на той стороне, где живете, иначе вам предстоит приятная, но не всегда желаемая прогулка по ночному Питеру.
Сампсониевский мост перекинут через Большую Невку Санкт-Петербурга и соединяет собой улицу Куйбышева на Каменном острове с Финляндским проспектом на Выборгской стороне.
Сначала, в 1784 году, здесь существовал наплавной мост, который именовался Выборгским. В 1847 году на месте старого сооружения возник новый, деревянный тринадцатипролетный мост. В 1908 году по проекту профессора Инженерной академии Кривошеина вместо деревянного моста было возведено новое, металлическое сооружение.
В 1918 году, по законам революционного времени, Сампсониевский мост был переименован в мост Свободы. Новая перестройка моста случилась в 1937 году, в ходе которой на нем был установлен новый металлический разводной пролет.
В 1955-1958 годы мост был вновь переделан, после чего он стал пятипролетным, сварным металлическим и заполучил двукрылый разводной пролет. Длина нового моста составила 212 метров, что на 30 метров меньше прежнего, 150 лет назад сооруженного моста. Зато по ширине современный мост заметно расширился и с первоначальных 13 метров «пополнел» в два раза, до 27-ми.