Штрафы ГИБДД за повторное нарушение
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штрафы ГИБДД за повторное нарушение». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
При задержании шофера сотрудник ДПС первым делом идентифицирует личность. Затем, связавшись с дежурной частью определяет по базе данных числится ли за индивидом езда в нетрезвом виде ранее и понесенное за деяние наказание. Согласно статье 4.6 КоАП РФ если водитель ранее привлекался к наказанию за совершенное противоправное деяние, то после оплаты штрафной санкции и с даты окончания периода лишения права на управление ТС, он еще на протяжении года находится под действием статьи.
Наказание за повторное нахождение в состоянии опьянения за рулем
Ранее законом было установлено другое наказание. За повторное нарушение обвиняемый привлекался к ответственности по ч.4 ст. 12.8 КоАП РФ и был лишён права управления транспортным средством на протяжении 3 лет. Штраф в этом случае устанавливался в размере 50 000 рублей. Это наказание действовало, если жизни и имуществу окружающих не был причинён какой-либо вред.
На 2020 год действует другое наказание. Оно регламентируется ст.264.1 УК РФ. Статья была расширена. Санкции разнятся в зависимости от решения суда, могут быть финансового характера в виде штрафа от 300 000 рублей, принудительных работ, в совсем плохом случае происходит лишение свободы сроком до 2-х лет.
Особая ситуация для тех, у кого есть непогашенная судимость. Скорее всего, вердикт будет очень строгим и нахождение под стражей будет возобновлено. Привлекаться так же ранее судимый может по статье ст. 264.1 УК РФ.
Привлечение по ст. ч. 2, 4 или 6 264.1 УК РФ может последовать в случае отказа от медицинской экспертизы на выявление алкогольного или любого другого вида опьянения.
В течение 10 дней с момента оглашения приговора, у обвиняемого есть возможность подать апелляцию в вышестоящий суд на вынесенное решение.
Наказание за повторное нахождение в состоянии опьянения за рулем
Ранее законом было установлено другое наказание. За повторное нарушение обвиняемый привлекался к ответственности по ч.4 ст. 12.8 КоАП РФ и был лишён права управления транспортным средством на протяжении 3 лет. Штраф в этом случае устанавливался в размере 50 000 рублей. Это наказание действовало, если жизни и имуществу окружающих не был причинён какой-либо вред.
На 2020 год действует другое наказание. Оно регламентируется ст.264.1 УК РФ. Статья была расширена. Санкции разнятся в зависимости от решения суда, могут быть финансового характера в виде штрафа от 300 000 рублей, принудительных работ, в совсем плохом случае происходит лишение свободы сроком до 2-х лет.
Особая ситуация для тех, у кого есть непогашенная судимость. Скорее всего, вердикт будет очень строгим и нахождение под стражей будет возобновлено. Привлекаться так же ранее судимый может по статье ст. 264.1 УК РФ.
Привлечение по ст. ч. 2, 4 или 6 264.1 УК РФ может последовать в случае отказа от медицинской экспертизы на выявление алкогольного или любого другого вида опьянения.
В течение 10 дней с момента оглашения приговора, у обвиняемого есть возможность подать апелляцию в вышестоящий суд на вынесенное решение.
В каких случаях статья 264 законна?
Юридически в статье 264.1 УК РФ повторное нарушение звучит как «управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, подвергнутым административному наказанию«. Исходя из положений статьи 4.6 КоАП РФ, лицо считается подвергнутым наказанию по административному кодексу с момента вступления акта о привлечении ответственности в силу до истечения срока наказания, а также еще в течение года с момента исполнения наказания.
В расчет берутся лишь лица, которые осуждены:
- по ст. 12.8 КоАП за управление машиной в нетрезвом виде;
- по ст. 12.26 КоАП за отказ от медосвидетельствования, если такое требование законно заявлено сотрудником ГИБДД;
- по ч. 2, 4 или 6 ст. 264 Уголовного кодекса за пьяное ДТП с тяжкими последствиями.
В случае с судимостью, срок ее наличия рассчитывается по правилам, установленным ст. 86 Уголовного кодекса.
Можно ли избежать ответственности или смягчить наказание?
Избежать наказания можно в случаях, которые мы уже подробно рассмотрели выше.
- совершение повторного управления в период, когда водитель не считался привлеченным к ответственности;
- в случае совершения ДТП в нетрезвом виде и последующего употребления алкоголя, что исключает установление факта опьянения.
- при отмене первоначального судебного акта, положенного в основу обвинения по ст. 264.1 УК РФ.
- если вам удастся доказать незаконность привлечения по ст. 264.1 УК РФ по существенным основаниям.
В числе оснований, влекущих прекращение дела, могут быть:
- составление фиктивного акта медосвидетельствования, разночтение подписей врачей в нем, исправления другим почерком или цветом чернил;
- отсутствие видеозаписи тестирования на алкоголь и понятых или же вписанные «левые» понятые;
- несертифицированный прибор (алкотестер) для проверки;
- наличие разных актов медицинского освидетельствования, сделанных в одно и то же время при высокой степени алкогольного опьянения. Например, акт по инициативе полиции показал высокую степень опьянения, а составленный в пределах часа акт независимого врача – нулевую.
Все эти обстоятельства нужно грамотно выявить и доказать в судебном заседании, в противном случае уголовного наказания не избежать.
Ряд судов практикует прекращение уголовного дела по 264.1 УК в связи с деятельным раскаянием. Так, в 2015-2016 году такая практика применялась, если привлекаемое лицо было не судимо, впервые совершило преступление, сотрудничало со следствием и признало вину. Для примера – дело 1-144/2015 года Улаганского районного суда Республики Алтай.
Но это – редчайший случай. Всем судам дана негласная установка – не щадить пьяных водителей ни при каких обстоятельствах.
Чтобы рассчитывать на смягчение наказания, необходимо:
- полностью признать вину, сотрудничать со следствием и заявить об особом порядке слушания дела;
- предоставить максимум сведений, положительно характеризующих личность водителя: справки, характеристики с места жительства и работы;
- акцентировать внимание суда на смягчающих обстоятельствах: наличии иждивенцев, состоянии здоровья, раскаянии и так далее;
- акцентировать внимание суда на жизненную необходимость водительских прав как основного источника дохода или обязательного атрибута жизни (например, при наличии ребенка-инвалида и потребности в его постоянной перевозке);
- упирать на незначительную степень опьянения, мотивируя, что такое состояние не создавало серьезного риска участникам движения;
Когда нарушение считается повторным
При задержании шофера сотрудник ДПС первым делом идентифицирует личность. Затем, связавшись с дежурной частью определяет по базе данных числится ли за индивидом езда в нетрезвом виде ранее и понесенное за деяние наказание. Согласно статье 4.6 КоАП РФ если водитель ранее привлекался к наказанию за совершенное противоправное деяние, то после оплаты штрафной санкции и с даты окончания периода лишения права на управление ТС, он еще на протяжении года находится под действием статьи.
Если в этот период автолюбитель второй раз оказывается пьяным за рулем, то применяемые меры воздействия на него ужесточаются и такое нарушение относится к вторичным.
Общий алгоритм лишения прерогативы управления повторно выглядит следующим образом:
- Уполномоченное лицо в принудительном порядке отстраняет шофера от вождения средством передвижения.
- В присутствии нарушителя инспектор заполняет протокол об административном правонарушении.
- Направляет человека на мед. освидетельствование в специальное учреждение.
- Если по факту проведения экспертизы устанавливается нетрезвость водителя, то на протяжении 3-х дней с момента фиксации протокола, материалы дела направляются в мировой суд.
- Суд извещает индивида о месте и времени заседания повесткой. По рассмотрению дела выносится решение. Если оно не является положительным для автовладельца, то последний обязуется в трехдневный срок сдать ВУ в местное отделение ГИБДД.
Наказание за повторное нахождение в состоянии опьянения за рулем
Ранее водитель, за повторное управление транспортом в состоянии опьянения, привлекался по ч.4 ст. 12.8 КоАП РФ и лишался прав второй раз на 3 года, а также обязан был выплатить штраф в размере 50 тыс. рублей (при условии, что данное деяние не повлекло причинение смерти либо тяжкого вреда здоровью). Но 01.07.15 она утратила силу и ей на смену пришла ст.264.1 УК РФ, санкции которой предусматривают различные меры — штрафы до 300 тыс. рублей, принудительные либо обязательные работы, а также лишение свободы на срок до 2 лет. Если у лица, на момент рассмотрения дела судом, имеется не погашенная судимость, то вероятность того, что в качестве наказания его будут лишать свободы становится гораздо выше. В независимости от того, какое наказание было назначено, если лицо с ним не согласно, оно вправе подать апелляционную жалобу в суд вышестоящей инстанции в течение 10 суток с момента вынесения приговора.
Необходимо знать, что по ст. 264.1 УК РФ водитель может быть привлечен и в случае, если он отказался от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения.
Длительное время Государственная дума не решалась на столь радикальное ужесточение наказания за повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения.
Однако, как показывала практика, существовавшие до недавнего времени меры наказания для нерадивых водителей надлежащего воздействия не оказывали.
Учтите! Уплатив штраф, а он был немаленький – за первое правонарушение финансовая санкция составляла 30 тысяч рублей, за повторное – 50 тысяч, и получив водительское удостоверение, вновь принимались за старое.
И в 2015 году наконец-то были внесены изменения в действующее законодательство. К злостным нарушителям Правил дорожного движения было решено применять не только нормы административного законодательства, но и меры уголовного наказания.
К уголовной ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения водитель может быть привлечен не только в случае повторного управления.
Запомните! Если было совершено дорожно-транспортное происшествие водителем, который находился в состоянии опьянения, то его наказание будет зависеть от тяжести телесных повреждений, которые получили пострадавшие.
При этом независимо от того, пострадали люди в его машине или другом транспортном средстве. Если же в результате ДТП есть погибшие, то тяжесть наказания будет соответствующей.
Так:
- при гибели одного человека водителя ожидает лишение свободы сроком от двух до семи лет. При этом в обязательном порядке он будет лишен водительского удостоверения на срок до трех лет. Следует знать, что срок лишения водительского удостоверения исчисляется после отбытия уголовного наказания, а не после вынесения приговора по делу,
- если погибших два и более человек, водитель будет лишен свободы на срок до 9 лет либо направлен на принудительные работы на срок до 5 лет. Обязательное лишение водительского удостоверения до трех лет.
Ответственность за сбитого пешехода
Дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом считается не только в том случае, когда в результате столкновения есть погибшие в транспортном средстве, но и при наезде на пешехода.
То есть ответственность за наезд на пешехода со смертельным исходом и авария с погибшими в транспортном средстве наказываются по одной и той же статье Уголовного кодекса РФ.
Аналогичное наказание и за причинение тяжких увечий в первом и во втором случаях.
Так:
- тяжкий вред, причиненный здоровью пешехода – водитель получит лишение свободы сроком до четырех лет,
- смерть пешехода будет стоить ему до семи лет за решеткой,
- если летальный исход имеет место в отношении двух и более пешеходов, водитель будет пребывать в местах лишения свободы не более 9 лет.
И при любом исходе за дорожно-транспортное происшествие в состоянии опьянения водитель лишается прав на управление автомобилем на срок до трех лет.
Обратите внимание! Ранее суды, вынося приговоры по делам о нарушении Правил дорожного движения с тяжкими последствиями, могли применить наказание ниже низшего предела. И это соответствовало законодательству.
То есть водитель, сбивший пешехода насмерть, мог отделаться условной мерой наказания. Сейчас такую ситуацию пытаются исправить.
Процедура задержания и освидетельствования
Степень алкогольного опьянения определяется на первом этапе посредством специальных приборов находящихся в распоряжении сотрудников ГАИ.
Приведем основные причины, когда инспектор ДПС может попросить автолюбителя «дыхнуть» в алкотестер:
- Запах спирта изо рта (иногда он присутствует при принятии лекарств или у больных сахарным диабетом, это сразу нужно объяснить полицейскому).
- Несвязный разговор и не совсем адекватное поведение.
- Шатающаяся походка.
- Неестественный «цвет» кожи лица.
Если гражданин, отказывается «дышать в прибор» то ему предлагается освидетельствование врачом-наркологом. Обычно это делается в ближайшем медицинском учреждении.
Оно также осуществляется, если:
- человек не согласен с показаниями прибора;
- есть серьезные причины и основания подозревать, что он пьян.
Нарушения Правил, совершаемые второй раз
Более строгие наказания за нарушения в течение года налагаются в следующих ситуациях, указанных в таблице.
|
Нарушение |
Статья |
Штрафные санкции |
|
Нарушение порядка постановки на учет |
Часть 1.1 ст. 12.1 |
5000 руб. или лишение до 3 мес. |
|
Вождение в опьянении |
264.1 УК |
200-300 тыс. руб. |
|
Превышение на 40-60 км |
12.9 часть 6 |
От 2 до 2,5 тыс. руб. |
|
Движение по «встречке» на односторонней полосе |
12.16 часть 3.1 |
Лишение на год, либо 5000 руб. при наличии видео |
|
Превышение на 60-80 км |
12.9 часть 7 |
Лишение удостоверения на год или штрафные санкции 5 тыс. руб. при наличии видео |
|
Выезд на встречную полосу |
12.15 часть 5 |
Наказывается лишением на год или штраф 5 000 рублей при наличии видеозаписи |
|
Переезд железной дороги в запрещенном месте, или выезд на нее на красный свет |
12.10 часть 3 |
Лишение 1 год |
|
Движение на красный свет |
12.12 ч. 3 |
5000 руб. или лишение до 6 месяцев |
Закон 2021: повторное управление автомобилем в пьяном виде
Последние годы власти активно борются с нетрезвым вождением, кардинально ужесточая наказание за таковое. С 2015 года действует и активно применяется статья 264.1 УК РФ, устанавливающая ответственность за повторное управление автомобилем в нетрезвом виде водителем, который лишен права управления транспортным средством в рамках:
- Привлечения к ответственности по ст. 12.8 КоАП РФ (управление ТС в нетрезвом виде) или 12.26 КоАП РФ (отказ от прохождения медицинского освидетельствования) и лишения водительских прав в этом случае;
- Осуждения по ч. 2, 4, 6 ст. 264 УК РФ за ДТП с тяжкими последствиями или смертельным исходом, совершенном в пьяном виде.
Если ранее за повторную езду в пьяном состоянии водителя привлекали по ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ, то с 2015 года на пьяных водителей данная норма КоАП РФ не действует.
Как выявляется состояние алкогольного опьянения у водителя
Как только сотрудник ДПС остановил водителя и почувствовал, что тот нетрезв, у него есть два способа подтвердить этот факт:
- Медицинское освидетельствование на наличие алкоголя в крови, для этого используется выездная медицинская лаборатория или же водитель доставляется туда инспекторами. Норма при проверке крови 0,35 мг/л или 0,35 промилле;
- Анализ составляющих частиц воздуха, который выдыхает водитель, для этого применяется подручное средство – тестер. В 2020 году норма не изменилась и составляет 0,16 мг/л иначе 0,16 промилле в выдыхаемом воздухе. Если показатель превысит данное значение, то виновный будет наказан. Ответственность в этом случае может быть не только административная, но и уголовная.
Что написано в правилах?
В течение какого времени считается, что водитель нарушил повторно? Статья 4.6 КоАП гласит, что определение повторного нарушения правил ДД называют административным правонарушением, совершенным лицом, которое получило соответствующее наказание с того дня, когда постановление вступило в законное действие. Оно заканчивается по истечении 12 месяцев.
Существует всего несколько статей, по которым можно предусматривать вторичность:
- Управление автотранспортом, считающимся незарегестрированным.
- Проезд по встречке на 1-сторонней дороге.
- Превышение режима скорости.
- Совершение проезда на запрещенный сигнал светофора.
- Осуществление выезда на встречную полосу либо трамвайные пути встречного направления.
- Проезд перекрестка с нарушением ПДД.
Нарушения, при которых учитывается «повторность»
Итак, наказание за повторное нарушение правил дорожного движения может применяться в следующих случаях:
| № | Нарушение | Статья при первом нарушении | Статья при повторном нарушении |
| 1 | Управление незарегистрированным транспортным средством | 12.1 ч.1 | 12.1 ч.1 1 |
| 2 | Превышение скорости на 40-60 км/ч | 12.9 ч.3 | 12.9 ч.6 |
| 3 | Превышение скорости на 60-80 км/ч | 12.9 ч.4 | 12.9 ч.7 |
| 4 | Превышение скорости на 80 км/ч и более | 12.9 ч.5 | 12.9 ч.7 |
| 5 | Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, остановка или стоянка на железнодорожном переезде | 12.10 ч.1 | 12.10 ч.3 |
| 6 | Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика | 12.2 ч.1 | 12.12 ч.3 |
| 7 | Выезд на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления (кроме объезда препятствия) | 12.15 ч.4 | 12.15 ч.5 |
| 8 | Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением | 12.16 ч.3 | 12.16 ч.3 1 |
| 9 | Движение автомобиля с разрешенной максимальной массой более 12 тонн без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения | 12.21 3 ч.1 | 12.21 3 ч.2 |
| 10 | Управление транспортным средством в состоянии опьянения | 12.8, 12.26 | 264 1 ч.1 УК РФ | 264 УК РФ, 264 1 УК РФ | 264 1 ч.2 УК РФ |
Примечание. Все статьи КоАП, перечисленные в третьей колонке таблицы (за первое нарушение) предусматривают наказания только в виде административного штрафа или лишения прав. Поэтому далее в этой статье будут рассматриваться только повторные нарушения после штрафа и лишения прав.
Кто будет привлечен к ответственности за повторное нарушение, если первое нарушение зафиксировала автоматическая камера?
Выше в данной статье рассматривалась ситуация, когда один и тот же водитель дважды допустил одно и то же нарушение правил дорожного движения. Однако на практике можно встретить и более сложные случаи.
В описанной ситуации к ответственности привлекается не водитель, а собственник транспортного средства (часть 1 статии 2.6.1 КоАП):
1. К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
То есть, нарушение, зафиксированное автоматической камерой, является первым для собственника автомобиля, а не для человека, который фактически находился за рулем.
Если через несколько месяцев Олег допустит превышение скорости на 60-80 км/ч, то для него это нарушение будет считаться повторным и его ждет лишение прав. При этом фактически нарушение будет первым.
Именно так происходит по умолчанию. И многие владельцы автомобилей, доверяющие управление другим лицам, попадают в подобную неприятную ситуацию.
На практике существует возможность исправить эту ситуацию, то есть «переписать» штраф на водителя, который фактически находился за рулем. Однако позаботиться об этом нужно заранее. Обратимся к части 2 статьи 2.6.1 КоАП:
2. Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.
Итак, если автовладелец получил штраф за нарушение правил и понимает, что в момент нарушения за рулем находился не он, то нужно сделать следующее:
1. Нужно подать жалобу в подразделение ГИБДД, сотрудники которого наложили штраф.
2. В тексте жалобы нужно указать, что в момент нарушения за рулем автомобиля находился другой водитель.
3. К тексту жалобы имеет смысл приложить документы, подтверждающие право другого водителя на распоряжение транспортным средством (полис ОСАГО, в который вписан этот водитель, доверенность, договор аренды и т.п.).
4. Водитель, который находился за рулем, должен подтвердить сотрудникам ГИБДД, что за рулем был именно он.
Если все сделать правильно, то штраф «перепишут» с автовладельца на водителя.
И за нарушение, которое Олег допустил позже, он был бы привлечен к ответственности, как за первое, а не как за повторное.