Какое наказание за наезд на пешехода на пешеходном переходе грозит водителю?

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какое наказание за наезд на пешехода на пешеходном переходе грозит водителю?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Самое важное, что водитель должен сделать в результате наезда на пешехода — не уезжать с места ДТП. Многие водители ошибочно думают, что таким образом смогут избежать наказания за преступление, но не учитывают тот факт, что ДТП было зафиксировано очевидцами и камерами видеонаблюдения. Почти всегда виновных удается найти.

Алгоритм действий водителя, если он наехал на пешехода

Если произошел наезд на пешехода, то в соответствии с п. 2.6 ПДД водитель, причастный к такому ДТП, обязан:

• Принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию.

• В экстренных случаях отправить пострадавших в больницу на попутном транспорте и остаться на месте ДТП. Но если такой возможности нет, он должен доставить пострадавшего в ближайшую больницу сам. Там водитель обязан сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и вернуться на место происшествия.

• Освободить проезжую часть, если движение для других водителей стало невозможным. Но перед тем как уехать, сфотографируйте как стоит машина, все следы и предметы, относящиеся к происшествию.

• Записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Новые изменения в законодательстве

В 2023 году вступят в силу новые наказания и сроки ответственности за сбиение пешехода насмерть. Изменения в законодательстве коснутся как водителей, так и пешеходов, причастных к дорожно-транспортным происшествиям.

Согласно новым правилам, водитель, сбивший пешехода и нанесяший ему телесные повреждения, будет осужден по статье о нарушениях правил дорожного движения. Виновный водитель может получить уголовное наказание вплоть до лишения свободы.

Однако, чтобы водитель не был осужден по уголовной статье, ему необходимо будет доказать, что он несет меньшую долю вины в произошедшем ДТП. Здесь роль может сыграть опыт и компетентность адвоката, который сможет аргументированно доказать обстоятельства дела.

В случае смертельного исхода пешехода, ответственность за ДТП может быть возложена на самого пешехода. Если будет установлено, что пешеход перешел дорогу вне пешеходного перехода или на запрещающий сигнал светофора, это может привести к тому, что все виноватым будет считаться пешеход.

Какие именно наказания и сроки ожидают водителей, сбивших пешехода насмерть, будет зависеть от обстоятельств дела, наличия травм у пешехода и других факторов. Однако, новые поправки в законодательстве грозят более серьезными наказаниями для виновных лиц и более жестким регулированием привлечения к ответственности.

В случае сбившему пешехода подростку или пожилому человеку, пьяному водителю или водителю, лишенному прав, может грозить самая строгая ответственность.

• Кто виноват?
• Какие действия делать всем участникам ДТП в первую очередь?
• Что делать водителю в месте ДТП, если получил побои и у него незначительно повреждена фара?
• Как оставаться на месте ДТП, но остаться вне лишения свободы?

Теперь законодательство все более строго регулирует смертельное наезд на пешехода, и сбившему их водителю придется ответить перед законом за свои действия. Вся ответственность за исход дела будет лежать на судье и того адвоката, который будет поддерживать интересы водителя.

Порядок установления факта сбивания пешехода

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) с участием пешехода на пешеходном переходе или вне его может иметь серьезные последствия и смертельный исход. Что происходит, если водитель сбил пешехода насмерть?

• В первую очередь, дело о наезде на пешехода, который получил телесные повреждения или погиб, рассматривается как уголовная статья.
• Определяющее значение для квалификации данного деяния имеет то, совершено ли ДТП с пьяным водителем или без него, и какие обстоятельства повлияли на исход происшествия.
• Законодательство говорит о возможных наказаниях для водителя, который сбил пешехода насмерть. Все зависит от степени виновности, наличия у водителя стажа и опыта вождения, а также других обстоятельств дела.
• При смертельном исходе на пешеходном переходе или вне его, водитель может быть привлечен к уголовной ответственности.
• Если исход происшествия оправдает водителя, то его права остаются неузаконенными.

Как избежать ответственности?

Для нашего общества стереотипным является мнение, будто у водителя нет никаких шансов избежать обвинительного приговора при наезде на пешехода. Подобная позиция, как правило, объясняется недоверием к российскому правосудию и приводит к неграмотному поведению после инцидента. На самом деле ответственность водителя наступает только в том случае, если его вина в дорожном происшествии будет доказана.

Чтобы отстоять свою невиновность, автомобилисту придется постараться. И прежде всего ему необходимо предпринять ряд мер сразу после совершения наезда. Даже опытный юрист вряд ли сможет помочь водителю, который не потрудился собрать доказательства своей невиновности:

• Первым делом после наезда водитель обязан оказать первую медицинскую помощь пострадавшему.
• После этого ему необходимо зафиксировать обстановку места происшествия и собрать контактные данные свидетелей.
• При наличии в районе столкновения камер наблюдения нужно направить запрос на получение записи в Центр телеавтоматического управления движением автотранспорта. Это желательно сделать как можно скорее, поскольку видеозаписи хранятся всего 3 дня, и в случае промедления вы рискуете потерять ценное доказательство своей невиновности.

Надо ли оказывать первую помощь

Сегодня в ПДД требование оказать первую помощь «потеряло» привычное в прошлом проме­жуточное слово «медицин­скую». Ныне от водителя никто не требует медицинских спец­навыков, неудачное примене­ние которых при неблаго­приятных условиях может навредить пострадавшему.

Тысячу раз подумайте, прежде чем само­стоятельно пере­вернуть пострадав­шего, поднять его или, например, снять шлем с велоси­педиста. Действуя из лучших побуждений, можно причинить раненому ещё больший вред. И если позже следствие установит, что так и случилось, то инициатива способна обер­нуться против водителя.

Лучше ограничиться общими мерами по оказанию помощи. Они включают в себя как простые меро­приятия по обеспе­чению покоя и свободного доступа кислорода, так и более сложные – например, остановку крово­течения, в том числе с помощью жгута. В особых случаях, если после аварии неизбежна доставка пострадав­шего в медицинское учреж­дение своими силами, первая помощь предполагает и наложе­ние шин на места переломов. Но, повторимся, такие мани­пуляции лучше по возмож­ности оставить медикам. Не стоит давать пострадав­шим и лекар­ственные препараты. Если на таблетки у человека окажется аллергия, ответ­ственность ляжет на вас.

На водительских курсах учат, как делать искусственное дыхание, если пострадавший не дышит, и закрытый массаж сердца, если отсутствует сердцебиение. Такими навыками пренебрегать не советуем. Если видно, что человек умирает, попытка его спасения — ваш долг. Любую первую помощь можно и нужно оказывать, когда для всех очевиден серьёзный риск для здоровья или жизни человека.

Если под колёса автомобиля попал ребёнок, вызов «Скорой» и ГИБДД строго обязателен — даже если малыш говорит, что не пострадал. По разным причинам дети часто боятся рассказы­вать взрослым о своём само­чувствии. К тому же им бывает сложно определить характер боли и повреждений.

Необходимо также выяснить телефон родителей и самому позвонить им ещё до приезда служб, спокойно и объективно описать ситуацию. При необходи­мости попросить приехать. Морально это непросто, но так вы не только поможете ребёнку успокоиться, но и отчасти сможете обезопасить себя от неоправ­данных санкций и преследования.

Почему нельзя игнорировать оформление мелких ДТП с участием пешеходов

Когда случается ДТП, в котором никто серьёзно не пострадал, у его участников нередко возникает соблазн избежать общения с ГИБДД и договориться, что называется, «на месте». Действи­тельно, чтобы не терять время и нервы во время оформ­ления всех документов, проще вовсе не информи­ровать полицию. А водитель таким образом может ещё и избежать штрафа. Но стоит ли?

Определить «на глазок», насколько сильно пострадал пешеход, бывает сложно. Человек может чувство­вать себя здоровым и лишь потом выяснить, что синяк на боку – это трещина в ребре, а шишка на голове допол­нилась сотрясением мозга. И если нечто подобное позже выплывет наружу, водителя ожидает серьёзное наказание.

Кроме того, разойдясь с вами миром, пешеход способен и пере­думать спустя некоторое время. В этом случае он соберёт доказа­тель­ства, зафиксирует раны у медиков и обратится в суд с требова­нием возместить ущерб и компен­сировать моральный вред. И уже от такого иска договорив­шемуся «на месте» водителю будет отбиваться намного труднее.

Конечно, на такие случаи у опытных водителей имеется лайфхак — расписка пострадав­шего. Тот собственно­ручно подписы­вает бумагу, что претензий в резуль­тате ДТП не имеет, что вред ему компен­сирован или же будет компен­сирован в установ­ленные сроки и в оговорен­ном размере, что от вызова ГИБДД он отказался сам… Но стоит ли экспери­ментировать?

Случай 6. Умышленный наезд на пешехода

Эта ситуация вырисовывается в общем контексте споров о пешеходах. Если ни одна из вышеперечисленных статей не может быть применена, то можно применить другие статьи Уголовного кодекса, если будет доказан факт умысла.

• Статья 115 УК РФ — Умышленное причинение легкого вреда здоровью — штраф до 40 000 рублей, арест на срок до шести месяцев, либо до 480 часов обязательных работ, либо до одного года исправительных работ.
• Статья 112 УК РФ — средней тяжести — до трех лет лишения свободы.
• Статья 111 УК РФ — тяжкие последствия — до 8 лет лишения свободы.
• Статья 111 УК РФ — смерть потерпевшего — до 15 лет лишения свободы.

Для того чтобы произошел несчастный случай на пешеходном переходе, требуется всего несколько секунд, а последствия очевидны на протяжении многих лет. Пешеходные переходы обычно являются местом, где возникают споры о том, кто виноват — водитель, не нажавший на педаль тормоза, или пешеход, неожиданно выскочивший на пешеходный переход.

Существует множество причин аварий на пешеходных переходах, к ним относятся

1. Плохое уличное освещение,
2. гололед,
3. Отсутствие знаков,
4. Пьяные пешеходы или водители.

Статья 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает ряд наказаний за нарушение водителями правил дорожного движения, повлекшее наезд транспортных средств на пешеходов. И в зависимости от того, прав водитель или нет, он должен нести ответственность по всем правилам.

Статья 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации гласит, что виновник ДТП обязан возместить потерпевшей стороне причиненный ущерб.

Рассмотрим далее, с чем приходится сталкиваться водителю в зависимости от обстоятельств.

Статья 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации. Общие основания ответственности за возмещение вреда

Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, должен быть возмещен в полном объеме лицом, причинившим вред.

Закон может обязать лицо, не причинившее вред, возместить его.

Условия для привлечения к ответственности

Пешеходные переходы служат для перемещения граждан через дорогу, обозначаются соответствующей разметкой и дорожными знаками. Для обеспечения безопасности водителей и пешеходов, нанесение разметки может сопровождаться установкой светофоров, регулирующих движение. Выделим ключевые правила, которые должны соблюдать водители пешеходы в пределах обозначенного перехода:

1. если отсутствует светофор, пешеход имеет безусловный приоритет для передвижения по переходу – каждый водитель обязан остановиться до разметки и пропустить гражданина, а возобновление движения допускается только после завершения перехода;
2. если для движения автомобилей горит зеленый свет, водитель не обязан пропускать пешеходов, нарушающих права – ответственность за нарушение ПДД не наступит, однако допускается возмещение вреда здоровью источником повышенной опасности;
3. если зеленый свет горит для пешехода, водителю полностью запрещено движение через зебру – наказание за нарушение ПДД последует, даже если водитель не сбил пешехода на пешеходном переходе.

Таким образом, соблюдение правил перехода и проезда через пешеходную разметку является обязанностью не только автовладельца, но и пешехода.

По правилам статьи 12.24 КоАП РФ, наказание последует только за причинение вреда здоровью пешехода в легкой или средней форме. Кроме того, должен быть установлен факт нарушения ПДД (например, отказ уступить дорогу пешеходу и продолжение движения). Для привлечения к ответственности должны быть установлены следующие условия:

• факт нарушения ПДД должен быть зафиксирован сотрудником ГИБДД, либо камерой фото- и видеофиксации – все обстоятельства нарушения отражаются в процессуальном протоколе;
• факт наезда на пешехода должен повлечь легкий или средний вред здоровью – при наступлении более серьезных последствий (летальный исход, тяжкие телесные повреждения), наказание последует по УК РФ;
• степень вреда здоровью носит оценочный характер и подтверждается в результате медосвидетельствования.

Водитель сбил пешехода на пешеходном переходе: ответственность. Ответственность за наезд на пешехода

Автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения. Кто из нас не слышал этот тезис, ставший уже практически афоризмом? Однако тенденции современного рынка автомобилей в России все сильнее и сильнее переворачивают это высказывание с ног на голову. Злободневная реальность такова, что автомобиль вновь становится предметом роскоши. Вместо того чтобы купить себе практичный «универсал» в хорошей комплектации, будущий автовладелец уже посматривает в сторону кроссовера, несмотря на более скудное оснащение. Ведь такие «квази-вседорожники» сейчас в тренде. Но каков бы ни был автомобиль, начиная от двухместных малюток типа «Смарт» и заканчивая такими гигантами, как «Форд Ф-150» или «Тойота-Тундра», он всегда был и остается механизмом, способным нанести серьезный вред здоровью как водителя, так и пешехода.

Если водитель не виноват?

Итак, второй случай в обсуждаемой нами ситуации – это когда вина полностью легла на пешехода. И да, даже если тот умер в результате этого, виновность автоматически не переходит на других людей – законодательство так не работает.

Таким образом, водителю может ничего не грозить в плане уголовной и даже административной ответственности. Но есть одно «но»!

Теперь плохие новости: даже при отсутствии вины в ДТП водитель автомобиля будет нести ответственность при причинении вреда пешеходу как владелец источника повышенной опасности. То есть страховка ОСАГО при наличии оплатит расходы на погребение и выплату родственникам сбитого насмерть пешехода.

Увы, но таков закон! Статья 1079 Гражданского кодекса указывает, что вне зависимости от виновности водитель возмещает вред, причинённый его машиной… Да, даже если он ничего не нарушал.

Как поступить водителю при наезде на пешехода

Последствия и степень ответственности во многом зависят от действий человека за рулем в случае наезда. Во избежание негативных последствий необходимо:

1. Затормозить авто, отключить зажигание и включить «аварийку».
2. Подойти к пешеходу и оценить его состояние. При наличии травмы нужно защитить человека от возможного удара другими машинами и оказать помощь.
3. Вызвать скорую по номерам 112, 003 (Билайн), 030 (МТС, Мегафон). Желательно остановить других водителей и попросить присмотреть за пострадавшим во время звонка. В состоянии шока человек может подняться и снова попасть под машину. Это нельзя допускать.
4. Привлечь работников ГИБДД по номерам 112, 002 (Билайн), 020 (МТС, Мегафон). Чтобы избежать потери времени, важно точно назвать место событий.
5. Установить «треугольник» аварийной остановки, чтобы избежать новых столкновений.
6. Связаться со страховщиком, с которым заключено соглашение ОСАГО.

До приезда работников автомобильной инспекции нужно оставаться на месте аварии и следить за сохранением позиции авто и других предметов. Для дальнейшей защиты интересов необходимо:

1. Найти свидетелей (если они имеются) и записать их данные (ФИО, телефоны, место жительства). При согласии очевидцев нужно зафиксировать их показания и попросить подписать их с указанием дня, времени и точки аварии.
2. Сделать фотографии окружающей обстановки, тормозного пути, состояния машины и дороги.
3. Сохранить информацию с регистратора, сделать копию (по возможности).

После прибытия инспектора важно участвовать в воссоздании обстоятельств аварии и оформлении схемы. Если сведения изложены некорректно, соответствующие пояснения указываются в специальном разделе. При наезде на пешехода человека за рулем обязательно направляют в больницу для определения его состояния. Отказываться от этого нельзя.

Как фиксируют проступок

Первоначально материал собирают сотрудники ДПС, прибывшие на разбор ДТП. Они освидетельствуют участников ДТП на предмет опьянения, составляют схему, опрашивают участников, очевидцев, назначают медицинскую и автотехническую экспертизы и пр. В ходе административного расследования привлекают к ответственности за попутные нарушения водителя, пешехода.

Далее если выясняется, что был тяжкий вред или имелся летальный исход, дело передают следователю МВД, который проводит расследование в рамках уголовного дела.

Если вред здоровью легкий или средней тяжести, то материалы направляют в суд для принятия решения по ст. 12.24 КоАП РФ.

В суде выясняются тщательно все обстоятельства.

Суд может применить более мягкое наказание, когда:

• водитель оказал помощь пострадавшему на месте ДТП;
• обеспечил сохранение всех предметов происшествия;
• оказывал помощь гражданину в последующем при лечении (приносил лекарства, продукты питания, оплачивал мед. расходы и пр.);
• ДТП было, в том числе по вине пешехода;
• имелись плохие погодные условия;
• наезду способствовало тяжелое стечение жизненных обстоятельств у водителя.

Похожие записи:

• Нумерация счетов-фактур не по порядку в 2023 году
• Бумажный документооборот или ЭДО?
• Как распределить полученную прибыль между участниками ООО?